Gsxr 750 -96 säkringen flyger

alexandern

Ny medlem
Gick med
7 Mar 2010
Ort
Umeå
Hoj
1996, Suzuki Gsx-r 750
När jag vrider på nyckeln går säkringen som det står IGNITION på. Körde ju mcn förut och den har bara stått mellan den gången och nu. Någon som har något förslag vad det kan vara? Eller vilka saker man mäter och vilka värden dom ska ha?
 
Antingen har du skjutit en tändspole eller så har du skavt av isoleringen på en kabel som ligger mot ram/motor/annan kabel och jordar. Tyvärr så är det nog bara att riva av kåporna och följa kabelstammarna och se så att allt är helt. Om du inte börjar med att mäta spolarna vill säga, dom ska ha 2,3-3,3 Ohm på ingången och 30k-40k Ohm på utgången.

Det kan ju iofs vara TPS'en som har brunnit och jordar eller CDI'n som har tackat för sig också, men det ser jag som mer osannolikt.
 
vad är tps'en för något? cdi'n är väl lådan under sadeln som iaf..? en sak jag tänkte på, säkringen flög ju på en gång när man vred på nyckeln, inte när man drog på starten... vet inte om jag tänker dumt nu? men soppapumpen går inte alls då ju, är det inte bara den som går igång innan man kör igång startmotorn?
 
vad är tps'en för något? cdi'n är väl lådan under sadeln som iaf..? en sak jag tänkte på, säkringen flög ju på en gång när man vred på nyckeln, inte när man drog på starten... vet inte om jag tänker dumt nu? men soppapumpen går inte alls då ju, är det inte bara den som går igång innan man kör igång startmotorn?
TPS = Throttle Positioning Sensor, den berättar för CDI-boxen (Capacitive Discharge Ignition) hur mycket du gasar och styr tändningen (överkurs: på din hoj, på hojar med insprut styr den lite mer). Mycket riktigt den svarta lilla prylen som sitter under sadeln bakom batteriet ja :) Tändningen slås på när du vrider om nyckeln, men gnistan kommer bara när motorn snurrar och givaren som sitter på höger sida av vevaxeln känner av att motorn står i rätt läge för att skicka en gnista.
Normalt sett brukar ju soppapumpen gå när man slår på tändningen ja, men nu var det ett tag sen jag körde fuggebestyckad SRAD så jag minns inte exakt hur den brukar bete sig :(
 
jag har tagit bort alla kåpor och kollat lite här å där på kablar, mätte tändspolen på ingången bara, körde sen i en säkring för att kolla om det va värsta kortisen någonstans (mätte säkring till jord), men det va det inte så jag vred på nyckeln för skojs skull... och nu gick soppapumpen igen! så det lär väl bara va att följa alla kablar antar jag! men tack för hjälpen :)
 
Nyheter
Di Giannantonio tillbaka som vinnare!

Fabio Di Giannantonio är fö...

The Distinguished Gentlemans’s Ride – Körs i morgon!

Den 17 maj är det åter dags...

GOTLAND GRAND NATIONAL OCH AFTONBLADET SÄNDER 12 TIMMAR LIVE FRÅN ÅRETS TÄVLING!

Foto: Karin Tornblom Pre...

Allt om MC på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Bike på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Stabilt läge på Gotland Ring!

Den trista dispyten om ägan...

Anpassad service för Ducati Desmo 450 MX

Ducati lanserar serviceinte...

Oro för batteriet

Batteriet oroar mest – men ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Back
Top