Gsxr 750 -86 bakdäck

kepi7

Ny medlem
Gick med
25 Sep 2013
Ort
örnsköldsvik
Hoj
1993 Honda CBR 900RR
Nån liknande tråd kanske finns, hittar inte riktigt bra här på sidan än!
Till frågan, har en gsxr från -86, "cykeldäcket" (140) som sitter bak är inte mycket att hänga i granen, nån som vet hur pass mycket större däck man får på orginalfälgen? hade varit fint att fått åka på 160-180 iallafall.. :)
 
På originalfälgen så är det 140 som gäller, om jag inte minns helt galet, tyvärr. Du kan självklart klämma på nått bredare men det kommer inte att göra köregenskaperna nytta direkt.
 
85-87 750 hade 140/70-18 bak och 86-88 1100 hade 150/70-18.

Jag har provat 150/70-18 på original 750-fälg och 160/60-18 på 1100-fälg och det är helt värdelöst. Profilen förstörs totalt och man får chicken strips på flera centimeter. Alltså, köregenskaperna blir sämre, samtidigt som man får pinsamma chicken strips (och horribel profil). Dessutom blir däcket inte så mycket bredare eftersom det dras samman till en alldeles för smal fälg.

Håll dig till originaldimensionerna på däcken, om du skall använda originalfälgarna.

Jag har monterat 17-tumsfälgar på mina hojar. Framfälgarna är alltid 3,5" (120/70-17) och bakfälgarna finns som 4,5" (160/60-17), 5,5" (180/55-17) samt 6" (190/55-17). 4,5" fungerar absolut bäst, men fetare ser ju coolare ut. :-) Jag skulle rekommendera att du ordnar 17-tumsfälgar. De är starkare och däckurvalet är enormt.
 
Nyheter
GOTLAND GRAND NATIONAL OCH AFTONBLADET SÄNDER 12 TIMMAR LIVE FRÅN ÅRETS TÄVLING!

Foto: Karin Tornblom Pre...

Allt om MC på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Bike på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Stabilt läge på Gotland Ring!

Den trista dispyten om ägan...

Anpassad service för Ducati Desmo 450 MX

Ducati lanserar serviceinte...

Oro för batteriet

Batteriet oroar mest – men ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Bike-Dagarna har öppnat!

Vinn en airbagväst från Dai...

H-D Pan America 1250 Limited provkörd

I nummer 5 av Allt om MC ko...

Back
Top