Min K8 har sen några dagar tillbaka börjat ge följande "Sd" som blinkar växlandes med motortemp samt röda lampan lyser.
Kollat på nätet och verkar vara styrdämparen som är boven, alternativt batteriet. Mätarna funkar som det ska, och den startar helt utan problem varje gång.
Hojen startar och funkar i övrigt som vanligt i mitt tycke.
inte meckat med den eller gjort något speciellt, förutom att den stod ute i regn en dag på jobbet, annars inget mer avvikande än så.
Är det någon som har erfarenhet angående detta eller hur man ska göra?
Edit: Har nu smugit mig in i Dealer Mode och då får jag felkod C93.
Enligt servicemanualen ska detta motsvara "Steering damper solenoid valve".
Steering damper control current does
not flow to the solenoid valve.
With IG turned ON, ECM detects a failure
of internal circuit element. Solenoid
current does not converge to the
target value. Battery voltage is 10 V or
below with the engine running.
Steering damper solenoid valve
circuit interrupter element
shorted, feedback current convergence
failure, low battery
voltage
Försökte kolla styrdämparen nu, allt verkar sitta, inga uppenbara brott på kablarna som går från det in bakom instrumentpanelen...
Kollat på nätet och verkar vara styrdämparen som är boven, alternativt batteriet. Mätarna funkar som det ska, och den startar helt utan problem varje gång.
Hojen startar och funkar i övrigt som vanligt i mitt tycke.
inte meckat med den eller gjort något speciellt, förutom att den stod ute i regn en dag på jobbet, annars inget mer avvikande än så.
Är det någon som har erfarenhet angående detta eller hur man ska göra?
Edit: Har nu smugit mig in i Dealer Mode och då får jag felkod C93.
Enligt servicemanualen ska detta motsvara "Steering damper solenoid valve".
Steering damper control current does
not flow to the solenoid valve.
With IG turned ON, ECM detects a failure
of internal circuit element. Solenoid
current does not converge to the
target value. Battery voltage is 10 V or
below with the engine running.
Steering damper solenoid valve
circuit interrupter element
shorted, feedback current convergence
failure, low battery
voltage
Försökte kolla styrdämparen nu, allt verkar sitta, inga uppenbara brott på kablarna som går från det in bakom instrumentpanelen...
Last edited:
