GSXR 1000 K5, Dör när jag lägger i 1:an

[Wallin]

Hej

Skulle behöva lite hjälp.

Man startar hojen, håller in kopplingen och lägger i 1:an.
Då rycker hojen till och dör.

När jag gör om samma sak igen, så rycker det lite minder och den dör inte.

Vad är felet? Det inträffar bara om motorn är kall, och bara vid första försöket (fungerar alltid att lägga i 1:an andra gången)
Problemet uppstår ungefär hälften av gångerna, om motorn är kall, och den dör alltså innan jag släpper upp kopplingen.

 

[h051n]

Händer det samma sak i N läge?

 

[Wallin]

Händer det samma sak i N läge?

Nä, inga problem att lägga i N, men den är ju alltid i N vär jag startar motorn

 

[frezon]

Stödkontakten.

 

[i-are-baboon]

låter väldigt underligt.. glapp i sidostödskontakten kanske..

 

[Eniac]

Hur mycket rycker det?
Kan vara lamellerna som kladdar ihop så det inte kopplar
ur ordentligt när du ska lägga i 1:an.

Testa att hålla inne handtaget ett par sekunder innan du lägger
i växel och se om rycket blir mildare/försvinner.

Att hojen dör kan ju ha med det som skrivits tidigare att göra.

 

[goshow]

nu har jag inte läst alla svar men har du kollat sidostödskontakten?

 

[Malmö Monster]

Upp med stödet
Jag tippar på glapp i kontakten annars

 

[Wallin]

Om man glömmer sidostödet så dör den ju när man släpper kopplingen.
Min hoj dör när jag lägger i 1:an, men fortfarande håller kopplingen inne.

Kan tänka mig att det är som att lägga i 1:an utan koppling

 

[Wallin]

Hur mycket rycker det?
Kan vara lamellerna som kladdar ihop så det inte kopplar
ur ordentligt när du ska lägga i 1:an.

Testa att hålla inne handtaget ett par sekunder innan du lägger
i växel och se om rycket blir mildare/försvinner.

Att hojen dör kan ju ha med det som skrivits tidigare att göra.

Ryker inget, skall prova med att hålla kopplingen inne lite längre.

 

[FettSnok]

Om man glömmer sidostödet så dör den ju när man släpper kopplingen.

Nej! Om sidostödet är nere så dör hojen så fort växellådan hamnar utanför neutral.

 

[Tommy.exe]

Min mamma sa att hon hade googlat och att det kunde vara stödkontakten.

E* Såg nu att det var ett intermittent fel. Akta dig som satan för att köra med det.

Inte ett dugg kul om kontakten senare bestämmer sig för att bugga när du kör lite aktivt.
Förutsatt att det är kontakten, men, ja.