Gsx-r 600

[Kristian Salö]

Är det någon som vet om det är någon skillnad på motor och förgasaren på en GSX-R 600 fån 1998 och 1999.

Det som ser ut att vara skillnadenb är att på -99ans förgasare sitter där andra insugshattar (långa röda) samt att där sitter några slangar och relä under förgasarna. Vet någon vad det här är?

Är det "horizontalbrytare" som stryper bränsletillförseln om hojen lägges ner?

Nu har jag bytt motor till en -98 i -99ans chassi och allt fungerar. Jag har dock hört att -99 ska ha bättre bottendrag och mellanregister. Beror det på modifiseringen av förgasaren eller är det gjort något inne i motorn?

Om det är så att -99ans förgasare passar på -98ans motor. Går den bättre då? Klart att jag har hela vintern på mig och kan testa men jag har ingen bänk att mäta det i.

Tacksam för svar.

Kristian

 

[Kristian Salö]

Det som ser ut att vara skillnadenb är att på -99ans förgasare sitter där andra insugshattar (långa röda) samt att där sitter några slangar och relä under förgasarna. Vet någon vad det här är?

Bilder

 

[Kristian Salö]

Motorn gick det så här med....

Lägg märke till veven!

 

[Kristian Salö]

Ännu en bild på motorn, denna gång bakifrån!

 

[Kristian Salö]

-98 ans förgasare/innsug ser ut så här:

 

[Kristian Salö]

För säkerhets skull skickar jag med en bild på

FLINTSTONE MOPEDEN

 

[maxximus]

Förgasar trattar annorlunda

Jag tror att det bara var trattarna i förgasarna som skillde, men är ej hundra på om inte insprutet var ommappat också.

 

[Mattias]

Jag tror att det bara var trattarna i förgasarna som skillde, men är ej hundra på om inte insprutet var ommappat också.

Full koll, märker man.

 

[Kristian Salö]

Jag tror att det bara var trattarna i förgasarna som skillde, men är ej hundra på om inte insprutet var ommappat också.

Eeeee....

Förgasare

Hade du någon kommentar till elekronik boxarna och slangarna på nersidan också

 

[Lurch]

Jag tror att det bara var trattarna i förgasarna som skillde, men är ej hundra på om inte insprutet var ommappat också.

Hahaaaaaa!!!

 

[Kristian Salö]

Hahaaaaaa!!!

Kan ni komma med konstruktiv kritik till mina frågor i stället för att håna oss ovetande???

 

[HanneZ]

Skiljer ju enligt spec 13 hästar så det bör väl va mer än bara insugshattarna?

 

[Kristian Salö]

Skiljer ju enligt spec 13 hästar så det bör väl va mer än bara insugshattarna?

Inte på -98 till -99 GSX-R 600 så vitt jag vet. 2001 kom den nya GSX-R med 115 hk därefter 125 hk -04.

Den gamle -98 eller -99 har väl bara 108 hk?

 

[HanneZ]

GSX-R 600 1998
Overall Length: 2 065 mm (81.3 in)
Overall Width: 720 mm (28.3 in)
Seat Height: 830 mm (32.7 in)
Wheelbase: 1390 mm (54.7 in)
Ground Clearance: 130 mm (5.1 in)
Dry Weight: 174 kg (384 lbs)
Engine type: Water-cooled 599 cc inline-4, DOHC, 16 valves. 97 hp/ 12.100 rpm, 6,25 kg-m/ 10.250 rpm.


GSX-R 600 1999
Overall Length: 2 065 mm (81.3 in)
Overall Width: 720 mm (28.3 in)
Seat Height: 830 mm (32.7 in)
Wheelbase: 1 390 mm (54.7 in)
Ground Clearance: 130 mm (5.1 in)
Dry Weight: 174 kg (383 lbs)
Engine type: Water-cooled 600 cc inline-4, DOHC, 16 valves. 110 hp (80,9 kW)/ 11.800 rpm, 67,6 Nm / 10,000 rpm.

De va den infon ja hitta! Kanske är inkorrekt

 

[Pejo]

Motorn gick det så här med....

Lägg märke till veven!

OUCH!

 

[Kristian Salö]

GSX-R 600 1998
Engine type: Water-cooled 599 cc inline-4, DOHC, 16 valves. 97 hp/ 12.100 rpm, 6,25 kg-m/ 10.250 rpm.


GSX-R 600 1999
Engine type: Water-cooled 600 cc inline-4, DOHC, 16 valves. 110 hp (80,9 kW)/ 11.800 rpm, 67,6 Nm / 10,000 rpm.

De va den infon ja hitta! Kanske är inkorrekt

OK! Men kommer denna skillnaden bara av att förgasaren är annorlunda? Se på bilderna i förstoring och lägg märke till slangarna och rören på undersidan av förgasaren på -99an.

 

[HanneZ]

Tja du, ingen aning. Den kanske har tps o annat? Bara en vild gissning. Dröj kvar så kommer gixxergurusarna o berättar hur de ligger till!

 

[Kristian Salö]

Tja du, ingen aning. Den kanske har tps o annat? Bara en vild gissning. Dröj kvar så kommer gixxergurusarna o berättar hur de ligger till!

Alltså min fråga är egentligen enkel:

SKA JAG ANVÄNDA -99ans FÖRGASARE PÅ EN -98a MOTOR FÖR ATT FÅ UT MEST EFFEKT?

 

[Balthazar]

Har du läst på gixxer.com ? Dom har rätt en trevlig kille där som har hängt in både en 750spis i en 600 och även krånglat in en 1000motor 750chassit
Tydligen så har 600 och 750 av ditt år samma ram.

Tyvär inte svar på din fråga men men

 

[grandmaster]

holy barbeque Batman!

skickar ändå ett PM om bilderna ... snart