GSX 750 F 89- Tråd

Oljepingu

Ny medlem
Gick med
8 Jun 2006
Ort
Tokstaden
Hoj
Suzuki DR 800, DR 350
Dela gärna med er om information om modellen, tips vid ett köp, prestanda, kända fel m,m
 
Du måste vara forumets största optimist :) 750F är ju lite av en uddahoj, och att låsa sig till en årsmodell är ju om inte annat ganska modigt :)

Dock är ju GSX ganska säkra köp, skottsäkra motorer, roliga att köra och hyggligt billiga i drift och underhåll. F'ar har oftast gått snällare och vårdats mer än R-modellerna.
 
Min första hoj var en Suzuki GSX750F-92. Den funkade utan större problem, förutom i spöregn då gick motorn dåligt, bluddra o hade sig, men vem vill åka i regn :D
Den skulle göra 240 enligt papperna, men kom upp i bara 230 på mätaren :(
Lite dålig markfrigång för körning på bana, skrapade det mesta utan att krasha. Sen slingrade sig hojen vid nedlägg på bana, så benet fick stötta upp hojen mot tanken.
Ganske mycket hoj för pengarna, med Suzukis nästan outslitliga oljekylda motorer. Just det ventilkontrollen hade täta intervall, har för mig att det var 600 mil, dom ventiljusteringar är ej shimsade utan justeras enkelt med vanliga verktyg.
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top