Gsx 1400

[PH]

Funderar lite på en Suzuki GSX 1400, någon som har något att säga om den hojjen?

Har inte hittat så mycket tester på den cykeln...

 

[Hygglo]

Funderar lite på en Suzuki GSX 1400, någon som har något att säga om den hojjen?

Har inte hittat så mycket tester på den cykeln...

Jag har en och jag är nöjd med den som jag har...Här är ett par sidor där det står en del om dom...
http://home.wanadoo.nl/r.zaremba/start.htm
http://www.suzukicycles.org/GSX-series/adressfield-GSX-series.shtml

 

[Torbjörn Gartsjö]

Funderar lite på en Suzuki GSX 1400, någon som har något att säga om den hojjen?

Har inte hittat så mycket tester på den cykeln...

Fram tills i lördags hade jag en Bandit 1200. Jag provkörde en GSX 1400 för en tid sedan och jag blev faktiskt lite besviken. Den kändes lite tråkig och karaktärslös, jag trodde att det berodde på direktinsprutningen men det gjorde det inte. Nu har jag en Kawa ZX12r med direktinsprutning och den har verkligen karaktär. Frågan är väl vad du letar efter. Vad ska du använda hojen till? Hur vill du att den ska bete sig på vägen?
Om du vill ha en rolig och lättkörd hoj så satsa på en Bandit, roligare hoj får man leta efter. Vill du ha en muskelmaskin med ca 200 frustande kusar, så varför inte satsa på en Kawa ZX12r. GSX1400:an tror jag att tröttnar på ganska snabbt. Om du är återfallsknutte så kan du jämföra den med gamla Honda 750, pålitlig men tråkig.

 

[Hygglo]

Fram tills i lördags hade jag en Bandit 1200. Jag provkörde en GSX 1400 för en tid sedan och jag blev faktiskt lite besviken. Den kändes lite tråkig och karaktärslös, jag trodde att det berodde på direktinsprutningen men det gjorde det inte. Nu har jag en Kawa ZX12r med direktinsprutning och den har verkligen karaktär. Frågan är väl vad du letar efter. Vad ska du använda hojen till? Hur vill du att den ska bete sig på vägen?
Om du vill ha en rolig och lättkörd hoj så satsa på en Bandit, roligare hoj får man leta efter. Vill du ha en muskelmaskin med ca 200 frustande kusar, så varför inte satsa på en Kawa ZX12r. GSX1400:an tror jag att tröttnar på ganska snabbt. Om du är återfallsknutte så kan du jämföra den med gamla Honda 750, pålitlig men tråkig.

Före gsx1400 :an som jag har nu så hade jag en -01 ZX12A ! Och när man började närma sig 3500 mil och det ev. var dax att renovera motorn så blev man ju iskall!! Det var inte gratis precis...Sen så visst faan gick 12:an som ett skollat ollon.. men.. den gich inte att dra upp på bakhjulet från 1400-1500 varv/min som min 1400 gör
Ska man åka touring så är nog 12:an bättre iom att den har kåpa och körställningen är inte helt fel om man är 190 lång som jag..
Båda hojarna är fördjävla sköna att köra men som sagt Kawan är grymt mycket dyrare när/om du ska renovera...Smaken är som delad...
OM du köper en 1400 så tror jag inte att du tappar speciellt mycket i andrahands värde om du skulle vilja byta... däremot om du köper en sporthoj (vilken som helst) så är andrahandsvärdet skiiit...

 

[PH]

Tack för tipsen!

Jag är ute efter en hyffsat kul hoj samtidigt som jag vill få ut något för den om jag säljer den. Därför undviker jag helst en riktig sporthoj...

Har inte jätterutin på MC-körning men jag tyckte GSX:en var rätt smidig ändå, är ju ingen nybörjarhoj men inget extrem heller.

Gött att ha lite vrid också

 

[Deimos]

Ta en titt på Yamaha XJR1300 oxå. Innan jag köpte min så provade jag bla gsx1400. Gillade dock XJR:en mycket bättre. Och för små pengar får man lätt upp den i effekt. Jag har 137 hk på hjulet.

Retrohoj-test:
http://www.yamaha-xjr-ownersclub.co.uk/phpBB2/modules/gallery/albums/album75/conclusion.jpg
http://www.yamaha-xjr-ownersclub.co.uk/phpBB2/modules/gallery/albums/album75/read_it_and_weep.jpg

 

[Frick]

du har väll antagligen redan fixat en hoj nu
men om du inte har gjort det

stort plus på suzuki gsx 1400 är att den har 6 växlar
som ju ger lägre varv vid landvägskörning

yamahan har bara 5 växlar