Grundinställning tomgångsskruv gsx 1100 84

[uffeerix]

Hej på er experter!
Har renoverat förgasaren på gsx1100 ef 84
Den startar på me full choke går ett tag sedan dör den
försöker jag gasa dör den,
Vad är grundinst. på tomgångsskruven. ut 2 varv eller?
Obs luftburken borttagen sitter kn-filter
Har inte haft isär bryggan förg fortfarande synkad.
Mvh Uffe

 

[Viktor L]

Jag rekommenderar nog att du kikar på inställningar från nån som bytt till K&N filter på sin GSX1100 med originalfuggar. Kan var ett elände att få till det bra utan luftburk om man inte har något direkt utgångsläge.

Tomgångsskruven ska bara vara så pass att du har en tomgång runt 1000-1300rpm. Det du är nog ute efter inställningen på pilotskruven, där brukar det i regel vara mellan 2 och 3 varv ut som gäller från bottenläget.

 

[swlabr]

Tomgångsskruven är väl direktlänkad till gasvajern? Då ligger spjällen aningens öppna alltså.
Tänker du på blandskruvarna så är väl säkert 1-2 varv okej. Skruva ut=mer bensin/mindre luft i blandningen och vice versa. Men allt det kanske du redan visste.

EDIT såg viktors post nu, pilotskruvarna=blandskruvarna, vi menar samma där. Och med tomgångsskruven också, pilla med när blandningen är bra så tomgången lägger sig där han skriver.

 

[uffeerix]

Tack för bra svar!
problemet är att jag tappat bort mej på tomgångsskruven och nu startar den ej
Jag får börja med att skruva ut skruven sedan in successivt.
blandskruvarna är ok.
hoppas att nån vet på ett ungefär.
Har kollat på Viktor L bygge ett par gånger,skall göra något liknande när jag fått maskinen att gå klokt.
Vet att maskinen får fel blandning när man tar bort luftburken.Men det är ett måste om man vill ha det rätta stuket.

 

[uffeerix]

Glömde att tala om att Viktors bygge är imponerande