Grenrör O Avgas System Gsxr 1000 -03 Turbo

XANDER

Ny medlem
Gick med
20 Sep 2005
Ort
Sundsvall
Hoj
Gsx-R1000 Turbo K5*Såld*
En vän har en Gixxer 1000-03 med turbo. Satt en 13T på den men vi tog nyss bort den och den har nog gjort sitt. Sen satt hans turbo väldigt långt upp så långt upp att kåporna inte går ihop + att det tar i massa annat. Hojen är byggdt privat med en del av marklunds prylar. Så nu har han bestämt sej för att byta upp sej till en 16T och det smidigaste skulle ju vara och byta grenrör och avgassystem(Främreröret) för även kåpan har brunnit av längs avgas sidan. Nån som har en ritning el ett grenrör? El Turbo(16T) Liggandes så kan ni väl skrika till här. Nån som vet vad Marklund tar för ett grenrör? Även andra tips är välkommna. Annars så kanske vi tänkte pröva och göra en kopia från mitt från en Gsxr 1000-05 kan ev passa. Men enklast vore ju at få tag på nån som ha och kan...
 
Tack

Om ronny inte har ett grenrör så kan jag nästan lova dig att han kan svetsa ihop ett till dig ganska omgående, det var min hoj han byggde till som första hoj och han har en jigg till just K3 maskinen hemma..

Tack för svaren men det blev Marklund som fick ta fram ett.Vet ju att han grejor är beprövade. Pratade med ronny med. Men det kändes lite osäkert.
 
*/ ?>
Nyheter
Verksamheten säkrad på Gotland Ring!

Det har varit många turer k...

Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Back
Top