Graves R1-04

Warrior

Gasar tills det rasar
Gick med
16 Dec 2003
Ort
Kalix
Hoj
Gsxr
Sugen på att köpa Graves smog block off kit och Graves velocity stacks. Någon som har några erfarenheter av smog block off kit! Kommer ihåg när man skulle göra det på gammel gixxer (pair mod eller vad det hette)
Är det verkligen bra det? Måste jag mappa om hojen för dessa saker. Har en egen mapp på den.
 
Det som dessa Block Off plates gör är att reducera / ta bort poppandet under de-acceleration. För dessa behövs ingen om-mappning.

Velocity Stacks för R1-04an är lite av sisådär om det fungerar eller inte. Det dom ska ge är jämnare flöde i alla fyra insugen. Så om det gör skillnad, så borde värdena för de två mitten-hålen ändras (mer soppa). Det går att göra via din display på hojen. Så bänkning är ju lite onödigt.
 
Swedie skrev:
Det som dessa Block Off plates gör är att reducera / ta bort poppandet under de-acceleration. För dessa behövs ingen om-mappning.

Velocity Stacks för R1-04an är lite av sisådär om det fungerar eller inte. Det dom ska ge är jämnare flöde i alla fyra insugen. Så om det gör skillnad, så borde värdena för de två mitten-hålen ändras (mer soppa). Det går att göra via din display på hojen. Så bänkning är ju lite onödigt.
Njaaaeee.
Block offs använder du för att få rätt A/F värde NÄR du mappar,samt som Sviiidi sa tar bort avgas smällar vid avslag på gas.

V-stacksen gav 4hk runt 6-9000rpm samt 2-3 i toppregistret på min.
 
ja just ja. De där hållen spottar ju in överflödig luft för förbränning. Tada.

Zmurfen, du åker fin R1 nu. Tyckte du suktade lite så där fint på min hoj i spanien ;)
 
Swedie skrev:
ja just ja. De där hållen spottar ju in överflödig luft för förbränning. Tada.

Zmurfen, du åker fin R1 nu. Tyckte du suktade lite så där fint på min hoj i spanien ;)


Hörde att det är svårt att få till deet med graves velocity stacks? fanns något märke som hette Fp tror jag som va mycket bättre men kostade 1000 lappen mera. Stämmer det om Graves? Hört också att man ska plattorna vid mappning, varför har man då på dom förutom vid mappning? ger det någon effekt? hörde att man måste ta upp och rengöra efter ett tag också?
 
Factory Pro, menar du. De är konstruerade med olika syften. Bara att läsa på dig på deras hemsidor.

Dessa Block Off plates förhindrar som sagt luft från att passera genom avgassystemet och ut.
 
Draco Dorminens skrev:
Hörde att det är svårt att få till deet med graves velocity stacks? fanns något märke som hette Fp tror jag som va mycket bättre men kostade 1000 lappen mera. Stämmer det om Graves? Hört också att man ska plattorna vid mappning, varför har man då på dom förutom vid mappning? ger det någon effekt? hörde att man måste ta upp och rengöra efter ett tag också?
Tvärtom så fick vi bättre resultat med Graves stacks än med FP stacksen.
PAIR (Honda) AIS (Yamaha) mm mm är ju i grunden ett system för miljön.
Precis som exup ventilen är för att hålla nere DB nivån men marknadsförs som en effekt höjare.

Sen hur mycket effekt specifikt du får ut av o åka med ett pluggat system kan jag inte svara på då vi inte mätte detta specifikt.
Däremot är effekten av att ta bort exupen extrem.
 
Nyheter
En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Back
Top