GPZ 900 strypt?

[tobbeviking]

Frågan ställs för en kompis räkning.
Han/vi undrar om det fanns ngn 100hästars strypning på dom.
Hans hoj är inplockad från tyskland om det nu spelar roll.
Jag vet att ZX10an var strypt med andra trottellock, är det ngt liknande på GPZ?
Tyvär vet jag inte just nu vilken årsmod det är, men återkommer med det om det är av betydelse.
//Tobbe

 

[URRninja]

Jadå, det har funnits en strypning, en klack i trottellocken som gör att trottlarna inte kan lyfta fullt. Jag kommer inte ihåg vilka årsmodeller som ströps, men med största sannolikhet har någon tidigare ägare plockat bort strypningen.

Edit: Förresten, det vete fan om de ströp hojarna i Tyskland, trodde att 100-hästarskonceptet var ett svenskt påfund. Men tusen spänn på att den är ostrypt nu i alla fall.

 

[tobbeviking]

Jadå, det har funnits en strypning, en klack i trottellocken som gör att trottlarna inte kan lyfta fullt. Jag kommer inte ihåg vilka årsmodeller som ströps, men med största sannolikhet har någon tidigare ägare plockat bort strypningen.

Edit: Förresten, det vete fan om de ströp hojarna i Tyskland, trodde att 100-hästarskonceptet var ett svenskt påfund. Men tusen spänn på att den är ostrypt nu i alla fall.

Ja hojar som har kvar 100strypningen är nog lätträknade idag.
Men denna klack som du pratar om, är det ngt man ser "bara sådär".
Ostrypta lock är dom helt släta förutom "fjädersätet"?
Men 100hästregeln infördes inte den i hela europa, iaf har jag fått för mig det
//Tobbe

 

[Micke_Lindstrom]

Ja hojar som har kvar 100strypningen är nog lätträknade idag.
Men denna klack som du pratar om, är det ngt man ser "bara sådär".
Ostrypta lock är dom helt släta förutom "fjädersätet"?
Men 100hästregeln infördes inte den i hela europa, iaf har jag fått för mig det
//Tobbe

Ett ostrypt lock är inte helt slätt det heller, förutom fjädersätet så finns det en "ring" som styr trotteln när den är i toppläget.
Överdelen på trotteln ska dock inte ligga emot den ringen när den är i övre läget utan trotteln ska få plats i den. Godstjockleken i toppen på det ostrypta locket är cirka 3 mm.
På det strypta locket finns det också en slags ring men där går trotteln emot ringen när den är i övre läget.
Godstjockleken i toppen på det strypta locket är ca 9 mm.

 

[tobbeviking]

Ok, då återstår bara analys av biken.
Tror jag förstår hur du menar Micke, iaf så ger det sig garanterat om man skruvar bort ett lock.
Tack för hjälpen boys
//Tobbe

 

[Klippan]

Frågan ställs för en kompis räkning.
Han/vi undrar om det fanns ngn 100hästars strypning på dom.
Hans hoj är inplockad från tyskland om det nu spelar roll.
Jag vet att ZX10an var strypt med andra trottellock, är det ngt liknande på GPZ?
Tyvär vet jag inte just nu vilken årsmod det är, men återkommer med det om det är av betydelse.
//Tobbe

Har haft en -85a och den hade haft strypning.
Tror att det var såhär om jag inte minns fel att alla 900 fram till
-90 -91 var strypta i trottellocken, från 115 hk till 106hk.
det fanns även någon senare som blev nerstrypt till ca80hk försklass 5.
100hk Regeln var ingen lag utan en överenskommelse mellan SMR handlarna,
så det gick att importera ostrypta maskiner redan när den regeln fanns
dock ej från Tyskland som hade samma 100hk regel som Sverige.

 

[tobbeviking]

Har haft en -85a och den hade haft strypning.
Tror att det var såhär om jag inte minns fel att alla 900 fram till
-90 -91 var strypta i trottellocken, från 115 hk till 106hk.
det fanns även någon senare som blev nerstrypt till ca80hk försklass 5.
100hk Regeln var ingen lag utan en överenskommelse mellan SMR handlarna,
så det gick att importera ostrypta maskiner redan när den regeln fanns
dock ej från Tyskland som hade samma 100hk regel som Sverige.

Ja jag hade för mig att 100hästregeln fanns i fler länder..
//Tobbe