GPX600R som dör

R-Jonas

Medlem
Gick med
23 Feb 2004
Ort
Helsingborg
Hoj
R1 -99 / R1 -12 / R1 -04 (Banhoj) / R6 -03 (Banhoj) / WR450F (Supermotard).
Polaren har en Kawasaki GPX600R -90:a.

När vi är ute o kör så dör skiten bara. Sist körde vi ett par mil sen helt plötsligt så dör den i 90 km/h.
Vi hittade inget fel, men efter 10 min så gick den igång som ingenting hade hänt.

Nu idag så hände det igen och vi får fan inte igång den. Kan det vara regulatorn eller vad tror ni?
 
Kolla så att inte vakumslangarna till ventilen till tanken inte har torkat.
Då rinner soppan ner till förgasarna för sakta och dom tömms sakta men säkert.
 
Last edited:
Det första man måste göra är att kolla om det beror på att den inte får bränsle eller gnista. Tvångsmata med bränsle och plocka bort ett tändstift och kolla om det är någon gnista ät mitt tips.
Fungerar varvräknaren när den dör eller går den direkt ner till noll? Om den går ner till noll finns ingen gnista och då kan det vara tändboxen.
 
Vi fick igång den med startgas och lite starthjälp, men fy fan vad den går dåligt nu.
Den går mer eller mindre bara på 3 cylindrar.

Så han ska kolla stiften och tändkablarna.
Sen går han vidare i felsökandet.
 
*/ ?>
Nyheter
Stark Future tredubblar omsättningen

Barcelona, Spanien – april ...

Harley-Davidson lanserar RIDE

Pressrelease från Harley-Da...

KTM uppdaterar sin elhoj

Pressrelease från KTM: ...

Verksamheten säkrad på Gotland Ring!

Det har varit många turer k...

Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Back
Top