Goretex Vs. skinn

Jag var i en affär och kollade lite MC kläder för ett tag sen. Där sade försäljaren att (grovt sett) kan man se det som att om ett skinnställ tål 3 sekunders friktion från asfalt så tål 'gore-tex' ställ 1 sekund.

Hon visade mig sen ett textil ställ med vissa delar som var av kevlar (tror jag) och kevlaret skulle ha motsvarande 1,5-2 sekunders friktion. Nu var det bara få ytor som var av kevlar så jag ratade det. Det skulle komma nya ställ som var helt i det nya materialet till nästa år men som sagt... det var till nästa säsong.

Jag har en sprothoj så det var igentligen ett skälvklart val att skaffa ett skinnställ. (hade sporthoj. Stulen nu) :huvet
 
Det finns ett antal saker som talar för skinnställ för mig.
I skinnställen sitter det hårda skydd som täcker de viktigaste delarna så som ben, knän, armar och axlar.
Detta har jag aldrig sett på ett Goretex-ställ, istället är det något taffligt textilnät som ska ska skydda mot glidskador, men det hjälper ju inte mycket när tyget bara vrider sig runt kroppen....

Angående sämre slitstyrka vid blött skinnställ så tror jag det jämnar ut sig med den lägre friktionen.
Jag har aldrig sett /hört talas om ett skinnställ som fläkt upp sig för att det varit blött, varken på bana eller gata.

Skinnstället sitter där det ska även när det går fort, frutansvärt störade när det fladdrar.

Jag har gjort ett antal vurpor med skinnställ och jag har hittills inte slitit hål eller sönder något ställ.
försvararna av Textilställ brukar glatt visa upp ställen och säga att kolla vilka små hål det blev.... Någ så illa om det bara är hud under plus att det visar ju vad som händer vid en längre "kana efter asfalten" vurpa.

Ett annat tecken är att vid bankörningar så är textil endast godkänt i lugna gruppen, om än då...

Nej valet för mig är enkelt.
 
Jag har textil-ställ, med hårda skydd vid axlar, armbågar och knän. Det finns även remmar runt armarna för att liksom spänna fast skydden där de ska vara och dessutom hindrar det "fladdret"..
Jag har ju dock aldrig vurpat i det.. (tur nog)
Praktiska öppningar på sidorna att öppna i varmt väder för ultimat ventilation samt möjligheter att på olika sätt tajta till kläderna.
Men skinn är väl snyggare på en riktig sporthoj.. så jag får väl byta när väl kortet är taget och ny hoj är inköpt :)
 
För att ta reda på hur slitstarka mina goretex-brallor är så testade jag idag att göra knäskrap.
Bild!

Jag hade inte knät i asfalten många sekunder och med det resultatet känns det ju inte särskillt betryggande om man nu skulle klota ordentligt. :rolleyes:
 
*/ ?>
Nyheter
MC-mässan startar idag

Med start idag, den 23 janu...

Fullt drag på mc-mässan i Jönköping!

Bikes monter full till bred...

Nya Indian Chief Vintage

I kölvattnet av att ha spar...

MotoGP 2026: kalender och förare

MotoGP-kalendern och förarn...

Benavides till dramatisk Dakar-seger

Luciano Benavides, som gick...

Gotland Ring Bike Week 2026 – rabatt på färjan klar!

Alldeles nyss fick vi klart...

Michelin lanserar Anakee Adventure 2 – nytt adventuredäck med fokus på väg, men redo för grus!

Michelin breddar sitt adven...

Svensk auktion med tävlingshojar

Det svenska företaget Antiq...

Officiella: Harley-Davidsons 2026-nyheter

Efter att Cruiser-programme...

WP kliver in i bromsvärlden – lanserar helt nya bromssystem

WP har länge varit synonymt...

Back
Top