Goldwing 1100 - motorvarven hänger kvar ??

[SN]

Hejsan !!

Har ett fenomen på min Goldwing 1100

När jag släpper gasen, så hänger motorvarven kvar ett tag, ca 5-6 sek, sedan sjunker det sakta till tomgångsvarv !!

När den går på tomgång, och jag gasar lite så ökar varven av sig själv !!

Har synkat förgasarna, bytt packningar, men inget hjälpte !!

Någon som varit med om liknande ??

 

[Hoztic]

Hur mår dina insugsgummin?

 

[Sukkaha]

Har du original luftburk o filter?

 

[SN]

Hejsan !!

Insugningsgummi är hela, om möjligt hårda pga ålder !!

Japp är original luftburk och filter !!

 

[3 cl]

Har den barar blivit så'n eller efter något gu gjort?

 

[notrightrider]

Farthållaren som hänger sig...?

Misstänker också tjyvluft från stela eller spruckna insugsgummin, eller kanske någon vacuumslang som torkat, eller blindhätta som trillat av.

Annat alternativ kan vara för stramt justerad gaswire efter något byte av styre eller så.
Reagerar den genom vandring i varvtalet när du rör styret från ändläge till ändläge?

- - - Updated - - -

Farthållaren som hänger sig...?

Misstänker också tjyvluft från stela eller spruckna insugsgummin, eller kanske någon vacuumslang som torkat, eller blindhätta som trillat av.

Annat alternativ kan vara för stramt justerad gaswire efter något byte av styre eller så.
Reagerar den genom vandring i varvtalet när du rör styret från ändläge till ändläge?

 

[SN]

Har sprutat startgas runt förgasarna och insuget, ingen varvtalsökning !!

Japp bytt allt i förgasarna, sedan fungerade allt, men efter någon månad blev det så här mysko !!

 

[3 cl]

Förmodar attmdu kollat länkaget går lätt osv. Om jag minns riktigt så sitter det väl membran på dom. Kolla där isof.Samt om du har tagit bort cromplåtarna som täcker insugsrören, så kolla så skruvarna närmast topparna sitter ordentligt. Genomgående hål där.

 

[andersbrink]

Det är inte bara det att luftens temperatur sjunkit och är torrare dvs motorn går lite klenare än en vanlig sommardag? Prova att justera upp luftskruven för tomgången 1/2 varv.

 

[SN]

Hmmm, ingen förändring när jag skruvar på luftskruvarna !!
Ser inga spruckna slangar !!
Kromplåtarna har jag inte monterat, vad kan det ha med saken att göra ??
Gaswirarna är rätt justerad.

 

[3 cl]

Skruvarna som sitter närmast topparna på insugsrören som håller cromplåtarna är genomgående. Alltså har du 4 st m5 hål med tjuvluft. Plugga dom och prova.

 

[max350]

Något sådant problem kanske http://www.saber-cycle.com/blog/2010/01/goldwing-air-cutoff-valve-a-cause-for-poor-performance

 

[SN]

Fästet / skruvhålen som håller kromplåtarna sitter utanför trottelhuset, inga skruvhål går in i förgasaren !!

Problemet är precis som max350 skickat länken till, men jag har bytt dessa membran !!

Kan man tänka sig det kan ha att göra med tändingen ??
Justera in allt, ok tomgång å så, men när jag börjar gasa, då hänger sig gasen, och den börjar misstända ??

 

[3 cl]

INTE i förgasarna utan INSUGNINGSRÖREN. Närmast topplocken.
Har nämligen gjort samma misstag på kompisens GW.

 

[SN]

Det finns inga sådana hål på mina insugningsrör, måste vara en annan modell då ??
Verkar gå bet på detta måste fundera ett tag me nån polare

 

[3 cl]

Hm skumt han har nämligen samma årsmodell åxå. Hur satt dina plåtar? Skruv och bricka nr 21 och 14 på skissen.

 

[SN]

Plåtarna sitter på förgasarna
Skruvarna för synkningen sitter på insuget, 14 å 21
Ska kolla kompet får vi se vad det säger, så det inte är någon ventil som läker !!

 

[3 cl]

Kolla membranen igen. Samt bränsletillförseln. Kommer det tlillräckligt med bensin. Ev filter eller bränslepump?
Börjar bli torrt på ideer

 

[SN]

Hejsan, ja eju riktigt torrt på ideer, så sant !!

Blir väl snurrig snart


Ska klura en del så hör jag av mig när det är fixat !!

 

[SweHollow]

Skulle tro att du behöver synka dina förgasare.