Saxar min egen Post från soe.se
Tjenare, jag har hjälpt en kompis en del med ett gammalt vrak som han har haft stående i sin källare ett tag, problemet är att den inte får någon gnista what so ever.
Det började med att han köpte en beg. CDI då den gammla var kass, testade att montera denna, ingen gnista. Jag lusläste Husaberg.org (bläddra ner till Measuring the resistance)och hittade mätvärden på vad statorn skulle ge fram till CDI. Fick rätt värden när jag mätte med multimetern, testade igen, ingen gnista. Efter detta så provar vi lite olika stift och att flytta CDIns och statorns jordpunkter utan resultat.
Efter detta så skickar vi iväg statorn och cdin till en kille som har rigg och kan linda om defekta SEMsystem. Det enda som han kommer fram till är att både CDI och stator leverera perfekta värden, båda rejäl gnista och rätt tändkurva. Detta förbryllar oss som fan, vad kan det vara som vi inte gör som han har gjort, tycker vi har provat det mesta. Men vi får inte ens en tillstymmelse till gnista. Kan det vara hans svänhjul som det är fel på? får juh pulser fram till CDI så det borde väl inte vara det?
Vi har också testat med en annan cdi från en HSB350-95a och den får vi gnista med, varför får vi då inte gnista i den andra CDIn den funkade juh hos killen som mätte upp den!
All hjälp välkommnas med öppna armar!
Tjenare, jag har hjälpt en kompis en del med ett gammalt vrak som han har haft stående i sin källare ett tag, problemet är att den inte får någon gnista what so ever.
Det började med att han köpte en beg. CDI då den gammla var kass, testade att montera denna, ingen gnista. Jag lusläste Husaberg.org (bläddra ner till Measuring the resistance)och hittade mätvärden på vad statorn skulle ge fram till CDI. Fick rätt värden när jag mätte med multimetern, testade igen, ingen gnista. Efter detta så provar vi lite olika stift och att flytta CDIns och statorns jordpunkter utan resultat.
Efter detta så skickar vi iväg statorn och cdin till en kille som har rigg och kan linda om defekta SEMsystem. Det enda som han kommer fram till är att både CDI och stator leverera perfekta värden, båda rejäl gnista och rätt tändkurva. Detta förbryllar oss som fan, vad kan det vara som vi inte gör som han har gjort, tycker vi har provat det mesta. Men vi får inte ens en tillstymmelse till gnista. Kan det vara hans svänhjul som det är fel på? får juh pulser fram till CDI så det borde väl inte vara det?
Vi har också testat med en annan cdi från en HSB350-95a och den får vi gnista med, varför får vi då inte gnista i den andra CDIn den funkade juh hos killen som mätte upp den!
All hjälp välkommnas med öppna armar!
