glykol på höger sida motorn på husaberg

[Da Fris]

Du behöver bara en ny packbox.

Nä, ingen skruv. Det är ett sk. "skvaller hål". Dvs det ska läcka där för att du ska upptäcka att packboxen är kass o att vattnet inte ska kunna tryckas in i motorn.

Där sitter två packboxar. Så länge du inte får in vatten i motorn är det troligtvis bara den yttre som är helt kass. Den går byta bara genom att plocka bort impellern. Men, eftersom det i ditt fall troligtvis handlar om att du faktiskt slitit ut den yttre packboxen kan man ju förutsätta att det börjar att bli dax att även byta den innre. Det måste du göra fr. insidan av transmisionskåpan. Lite mer jobb, men fortfarande relativt enkelt.

Det läcker från det lilla hålet som jag markerat med 1, inte ur 2.
Är det nummer 60 på bilden jag måste skaffa två av och byta.
Ska det dit nya packningar till både kopplingskåpa och vattenpump när man ändå håller på?
Kan det lossna massa skit om jag plockar bort kopplingskåpan?

Många frågor blir det, förklara för mig som om jag vore tre år, vi hade grillkväll igår med lite goda vänner

 

[Barrett]

Det läcker från det lilla hålet som jag markerat med 1, inte ur 2.
Är det nummer 60 på bilden jag måste skaffa två av och byta.
Ska det dit nya packningar till både kopplingskåpa och vattenpump när man ändå håller på?
Kan det lossna massa skit om jag plockar bort kopplingskåpan?

Många frågor blir det, förklara för mig som om jag vore tre år, vi hade grillkväll igår med lite goda vänner

Yes, nr 1 är skvallerhålet.

Yes box, packbox x 2

Packningar håller sällan för återmontage så byt dom när du ändå håller på.
När du plockar bort kopplingskåpan så ha hojen liggandes på marken. Då trillar inget ut. Kickaxel är väl lite speciell att återmontera, men det kan jag inte svara på hur du gör då jag inte haft av min kåpa än själv. Finns beskrivet hur man gör här i någon tråd så lite sökning så hittar du säkert.

 

[tyson]

Yes, nr 1 är skvallerhålet.

Yes box, packbox x 2

Packningar håller sällan för återmontage så byt dom när du ändå håller på.
När du plockar bort kopplingskåpan så ha hojen liggandes på marken. Då trillar inget ut. Kickaxel är väl lite speciell att återmontera, men det kan jag inte svara på hur du gör då jag inte haft av min kåpa än själv. Finns beskrivet hur man gör här i någon tråd så lite sökning så hittar du säkert.

montera tillbaks kickaxel????
jag plockade bara av kåpan å bytte de packningar å packboxar som skulle bytas å sen var det bara att skruva dit kåpan igen.
/mvh erik

 

[Barrett]

montera tillbaks kickaxel????
jag plockade bara av kåpan å bytte de packningar å packboxar som skulle bytas å sen var det bara att skruva dit kåpan igen.
/mvh erik

Grattis

 

[tyson]

Grattis

tack!
brukar den sprätta loss eller?
/mvh erik

 

[Da Fris]

Tja, är det så enkelt så blir jag lycklig......

Bara mina packboxar kommer snart så att man kan operera hojen

 

[Yasha]

Tja, är det så enkelt så blir jag lycklig......

Bara mina packboxar kommer snart så att man kan operera hojen

Mycket enklare än styrlagret, vännen!
Ett verktyg för att knacka ner packboxarna utan att skada dem kan vara bra, men det fixar du galant!

 

[Da Fris]

Tyvärr händer det för ofta "det jag inte förstår förstör jag..."