zilog
Mr. Hardtechno
Bakgrund: Aprilia RSV1000R -02 som körs på bana (och lite gata).
Tidigare har jag kört med Brembo originalbelägg fram med gott resultat (svag fading på snabba banor, men inget skrämmande), men pga ekonomi har jag monterat Premier fullsinter (från addemoto), dessa tog bra i början, och jag körde in dem lugnt under många mil. De tog även bra under första halvan av ett banpass för att helt plötsligt bli skitkassa - var väldigt nära att syna sandfållan när detta upptäcktes. Symptomen var både varma såväl som kalla att de tog dåligt och gnisslade/skrek, men de tappade aldrig helt bromsförmågan. Jag har nu haft loss och sandpapprat beläggen (de var glasade i ytan), skivorna är helt rena och fina, samt jämntjocka, provkörningen med svag bromskraft visade att gnisslet inte har försvunnit, men det skakar iaf inte i styret längre.
Är dessa belägg för klena för att användas med 130 häst på bana, eller har jag bara haft otur? Jag kommer att testa igen med nysandade belägg på bana på söndag, så empiri får väl utvisa antar jag.
Tidigare har jag kört med Brembo originalbelägg fram med gott resultat (svag fading på snabba banor, men inget skrämmande), men pga ekonomi har jag monterat Premier fullsinter (från addemoto), dessa tog bra i början, och jag körde in dem lugnt under många mil. De tog även bra under första halvan av ett banpass för att helt plötsligt bli skitkassa - var väldigt nära att syna sandfållan när detta upptäcktes. Symptomen var både varma såväl som kalla att de tog dåligt och gnisslade/skrek, men de tappade aldrig helt bromsförmågan. Jag har nu haft loss och sandpapprat beläggen (de var glasade i ytan), skivorna är helt rena och fina, samt jämntjocka, provkörningen med svag bromskraft visade att gnisslet inte har försvunnit, men det skakar iaf inte i styret längre.
Är dessa belägg för klena för att användas med 130 häst på bana, eller har jag bara haft otur? Jag kommer att testa igen med nysandade belägg på bana på söndag, så empiri får väl utvisa antar jag.
