Glappig effekt förlust på höga varv

[Rhaggren]

Hej,

Jag har precis bytt motor i min GSXR 600 2005 och sen kört den vid ett tillfälle där allt fungerade kanon.

Efter detta har jag lyft tanken och egentligen inte gjort något mer. När jag sen körde den igen så beter den sig märkligt och bara emellanåt.

Vad som händer är att jag inte kan varva den till mer än 10-12000 varv, sen fortsätter den inte att ge effekt.

Nästa körpass fungerar den precis som vanligt i 15 minuter sen samma sak, effekttapp på höga varv.

Nästa körpass kan den fungera prickfritt.

Skeendet är alltså väldigt ojämnt precis som om det är glapp någonstans eller liknande...

Grymt tacksam för idéer på vad detta kan vara!!

Rickard

 

[Rhaggren]

Någon som har idéer?

 

[RandomDude]

Om du lyft tanken, kan det inte vara någon bränsleslang som kommit lite i kläm, eller kanske lite skit som samlats i soppfiltret?

Jag hade ett liknande problem där motorcykeln kunde dö helt utan förvarning helt random när man åkte, visade sig vara en av bränsleslangarna som vikt sig under tanken på något lustigt sätt, för det löste sig när jag bytte alla slangarna.

 

[evv]

Tenderar den att rycka innan eller sackar den bara effekt plötsligt rätt som det är på högre varv?

 

[Rhaggren]

Tenderar den att rycka innan eller sackar den bara effekt plötsligt rätt som det är på högre varv?

Hej,

Den rycker inte, mer att den inte fortsätter att varva utan ger inte mer. Den dör inte och är inte svåratartad...

 

[ulflj]

soppaslang eller avluftningsslang som kommit i kläm låter definitivt som det bör kollas...

 

[evv]

Jag är ingen expert men kan det tänkas att problemet inte ligger i tanklyftet utan tillfällighet att problemet startade efter det. Först och främst gå igenom som dom andra skrivit att inget ligger iklämm mm. Kontakter,kopplingar sitter ordentligt.Den nya motorn är den köpt från någon/ställe du känner? Så du vet att den är igenomgången. Ventiler och sjosan.
Kolla lite tänstift eller byt om inte det är gjort
Tändkablar är/sitter som de ska..Eller kanske sitter tändspolar direkt på dom?
Givare,sensor? till insprutning
Fel soppa blandning.Läckage.
Soppafilter
Luftfilter
Eller kanske sån simpel sak att bromseriet ligger på ibland.Vilket har hänt.

 

[Rhaggren]

Jag är ingen expert men kan det tänkas att problemet inte ligger i tanklyftet utan tillfällighet att problemet startade efter det. Först och främst gå igenom som dom andra skrivit att inget ligger iklämm mm. Kontakter,kopplingar sitter ordentligt.Den nya motorn är den köpt från någon/ställe du känner? Så du vet att den är igenomgången. Ventiler och sjosan.
Kolla lite tänstift eller byt om inte det är gjort
Tändkablar är/sitter som de ska..Eller kanske sitter tändspolar direkt på dom?
Givare,sensor? till insprutning
Fel soppa blandning.Läckage.
Soppafilter
Luftfilter
Eller kanske sån simpel sak att bromseriet ligger på ibland.Vilket har hänt.

Hej,

Som jag kan se det ligger inget i kläm eller felböjt. Motorn kan jag ju inte svära på att den är helt 100 men eftersom den funkar helt 100 imellanåt får jag för mej att det handlar om nån form av glapp eller eventuellt ECUn som går i felsäkert läge. Tändstif är kollade likaså att tändkablar sitter i rätt ordning och att de sitter ordentligt. Givare och sensorer kan ha med det att göra. Frågan är ju då bara hur man kontrollerar vad felet beror på? Och vilken givare är det som eventuellt är åt skogen...

Soppafiltret är rengjort och inga bekymmer med luftfilter.

Tack,

RIckard

 

[sTf_paPs]

Om du öppnar tanklocket efter att den inte vill varva mer. Är det undertryck ? ("pyser till")

 

[evv]

Här har du hela service och reparations manualen på 465 sidor.
Felsökning, hur,koder och allt.

http://www.servicemanualsgsxr.com/600/Suzuki_GSX-R_600_K4-K5.pdf

 

[andersbrink]

Har du satt tillbaks insugskanalerna för "luffarturbon" in till luftburken?

 

[fjune]

Har du satt tillbaks insugskanalerna för "luffarturbon" in till luftburken?

om den går bra emellan åt? borde inte va något sådant då.

 

[Rhaggren]

Har du satt tillbaks insugskanalerna för "luffarturbon" in till luftburken?

Hej,

Förklara gärna "luffarturbon"...

Men så vitt jag vet har jag satt tillbaka allt.

Rickard

Här har du hela service och reparations manualen på 465 sidor.
Felsökning, hur,koder och allt.

http://www.servicemanualsgsxr.com/600/Suzuki_GSX-R_600_K4-K5.pdf

TACK! Uppskattat!

Rickard