Glansig eller matt kolfiber, hjälp!

Bojje

Medlem
Gick med
6 May 2004
Ort
Göteborg
Hoj
Ingen just nu
Hej,

Jag har en Ducati 1299S.

Jag ska köpa lite kolfiberprylar, såsom kolfiberhugger, kolfiberskydd till svingen, kolfibervärmeskydd etc.

Hojen har original framskärm i matt kolfiber. Har även lite annan matt kolfiber på diverse delar (tex baksdämparskydd, tändningskåpa osv). Original Ducati performance kolfiber är matt.

Vilken kolfiberfinish är snyggast? Jag är helt delad. Ena stunden är högglans intressant, andra stunden är matt det som jag tycker är lämpligast. Vad tycker ni?

Matt är väl lite mer race, högglans är lite mer show. Ducatin har också "matta" svarta hjul original. Kör jag på högglans hade jag behövt klarlacka de matta kolfiberprylarna för att det ska vara enhetligt.

Ös på med era åsikter!
 
Sidenmatt. När jag renoverade mina Remushögtala/////Remusljuddämpare sprayade jag sidenmatt och det blev bra.
Om det är nya prylar och valet endast är matt eller blankt så hade jag valt matt.
Men om du tror att du vill ändra dig framöver så är det nog enklare att gå från blankt till matt.
 
Tycker kolfiber är lite fränt. På min KTM har jag gått så att ersätter det en blank plastdel så blir det glansig yta på kolfiber och ersätter man en svart matt plastbit så går man på matt kolifiber. Samma mönster på kolfibret.
 
Tycker kolfiber är lite fränt. På min KTM har jag gått så att ersätter det en blank plastdel så blir det glansig yta på kolfiber och ersätter man en svart matt plastbit så går man på matt kolifiber. Samma mönster på kolfibret.
Jo så har jag med tänkt, tycker det blir ju mer ”OEM” känsla då om det är korrekt på det sättet. Än så länge är jag helnöjd med min beställning!
 
*/ ?>
Nyheter
Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Back
Top