Gixxer eller r6a??

No_limit

Gula faran..
Gick med
16 Jan 2006
Ort
mariestad
Hoj
Gixxer 600
ja som topic lyder har jag ett stort problem jag vet inte vilken hoj jag ska köpa.
Jag vill ha en r6a eller en gixxer...priset ligger runt 55,000 å neråt..
Vad ska man tänka på när man köper en sådan maskin?
Hur långt får den ha gått innan den är slutkörd? när ska man göra service och vad brukar vara fel på dom?
Behöver man ha en styrdämpare?

Tack för svar

//Linus-

http://www.sporthoj.com/forum/garage.php?do=view&id=21426
 
Last edited:
No_limit skrev:
2550608 ja som topic lyder har jag ett stort problem jag vet inte vilken hoj jag ska köpa.
Jag vill ha en r6a eller en gixxer...priset ligger runt 55,000 å neråt..
Vad ska man tänka på när man köper en sådan maskin?
Hur långt får den ha gått innan den är slutkörd? när ska man göra service och vad brukar vara fel på dom?
Behöver man ha en styrdämpare?

Tack för svar

//Linus-

Det beror ju lite på du är ute efter...

Menar du tex en gixxer 1000 så har du ju ett betydligt bättre vrid, medans R6:an måste piskas mer för att trivas.:)

Styrdämpare är inte fel om du ska köra bana..., funkar även bra på våra ibland urusla svenska vägar..
 
*Superlight* skrev:
2550613 Det beror ju lite på du är ute efter...

Menar du tex en gixxer 1000 så har du ju ett betydligt bättre vrid, medans R6:an måste piskas mer för att trivas.:)

Styrdämpare är inte fel om du ska köra bana..., funkar även bra på våra ibland urusla svenska vägar..


Ne det är en 600 jag ska ha..
 
Du får ju en R6a 01-02 för dom pengarna som jag tycker är snyggare än gixxern just de åren, vet inte hur gixxern är, hade en R6 00, sålden den när den hade gått runt 1800 mil inte ett probelm med just min hoj, men som sagt kan du prova så gör det...
 
01 kom den "nyare" generationen av GSX-R 600. Den är ett par löpmeter snyggare än samma generation av R6, som, enligt mig kan klassas in som fulaste hoj, någonsin.
 
Är den en 600 du ska ha får jag nog säga skramlaha.
Min Gixxer 600 tålde väl bara runt 1800-2000 mil av ständigt misshandel.
Köp en gsxr 750 98-99 istället. Bättre på allt och antagligen billigare försäkring än de andra.
 
Första hojj som jag skulle öva bakhjulsåkning på.
Gasa koppla rycka slita på ettan till att börja med.
Sen utan koppling till tvåan. Innan man började gasa upp den
och koppla mellan varje växel så var kompet kass på en cylinder
samt att tvåans växel hoppade ut.
Men visst när snitsen kom på plats körde man utan problem
över 200 på slangen med det kostade en hoj.
Fick den billigt (35´000 var en -99 köpte den-03 hade gått 800mil)
 
No_limit skrev:
2550608 ja som topic lyder har jag ett stort problem jag vet inte vilken hoj jag ska köpa.
Jag vill ha en r6a eller en gixxer...priset ligger runt 55,000 å neråt..
Vad ska man tänka på när man köper en sådan maskin?
Hur långt får den ha gått innan den är slutkörd? när ska man göra service och vad brukar vara fel på dom?
Behöver man ha en styrdämpare?

Tack för svar

//Linus-
Köp min gixxer 600 hojen är i nyskick ,och går som ett skott tackvare mappningen 105.3bhp!!!
http://www.blocket.se/vi/9546160.htm?ca=6_s
 
Jag är inne på samma spår som Linus ungefär men ja har kikat lite på ninja 600 98-00 ochså och hur står sig dom gämtemot en r6 eller en gixxer i samma årsmodell??
 
kraschandburn skrev:
2550708 Första hojj som jag skulle öva bakhjulsåkning på.
Gasa koppla rycka slita på ettan till att börja med.
Sen utan koppling till tvåan. Innan man började gasa upp den
och koppla mellan varje växel så var kompet kass på en cylinder
samt att tvåans växel hoppade ut.
Men visst när snitsen kom på plats körde man utan problem
över 200 på slangen med det kostade en hoj.
Fick den billigt (35´000 var en -99 köpte den-03 hade gått 800mil)

Nog inte fel på hojen då kanske....:D

Hade precis samma "problem" som ni för ett litet tag sedan. Kollade på både
r6, gixxer och ninjan. Hittade både fina och skabbiga/slitna ex av alla. Men fastnade till slut för gixxern, mest pga att den är rätt "fet" över tank och så. Ser ut lite som en kamphund tycker jag.:yoparty plus att den går sjukt bra.
Ninjan är grymt snygg också men lite för snäll utséende mässigt för mig.

Provkör och känn. Och tänk på att inte köpa första bästa, tro mig det kommer du vilja göra. :drool

Lycka till!!
 
Har nyss varit och köpt mej en GSX-R z 600 03a utagen 04a..
Gått 1301 mil inte en repa på hojjen..Hojen är som ny...
Är superglad..:D
 
Last edited:
No_limit skrev:
2577562 Har nyss varit och köpt mej en GSX-R z 600 03a utagen 04a..
Gått 1301 mil inte en repa på hojjen..Hojen är som ny...
Är superglad..:D


Grattis till en Jätte vacker hoj.

Ämnet är ju lite som:
Knulla eller Runka
Gixxer eller R6
 
kraschandburn skrev:
2550708 Första hojj som jag skulle öva bakhjulsåkning på.
Gasa koppla rycka slita på ettan till att börja med.
Sen utan koppling till tvåan. Innan man började gasa upp den
och koppla mellan varje växel så var kompet kass på en cylinder
samt att tvåans växel hoppade ut.
Men visst när snitsen kom på plats körde man utan problem
över 200 på slangen med det kostade en hoj.
Fick den billigt (35´000 var en -99 köpte den-03 hade gått 800mil)

Tycker du att en sporthoj ska tåla en sån här behandling?
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top