Gixxer 750 -88a

[Ducktales_II]

Tjena!

Köpt en Suzuki Gsx-R 750 års. 88 för några månader sen. Hann ju köra lite innan det blev kallt iaf! de e min första egna hoj, delade en nyare kawa med farsan förra året... Någon som har liknande och kan dela med sig med lite tips och vad man bör kolla efter på denna modell, då den ändå är 20 år gammal.

 

[Lobo Gixxer]

Har själv ingen old school gixxer längre men har haft.

Tror inte det är något speciellt du ska kolla efter mer det vanliga som drivpaket, div. slitage osv. Hojen är ju luft/oljekyld så en grej kan ju vara att hålla koll på oljekonsumtionen så inte den är onormalt hög. Att dom tar lite olja är inte ovanligt. Oljekylaren kan åxå vara läge att hålla koll på, stenskott etc kan ställa till det om man har otur. Oftast brukar kylarna vara ganska tilltygade efter 20 år så en extra kik på den just är inte fel. Även slangar från/till kylaren bör kollas eftersom dom har en tendens att torka och spricka ibland. Kika på elen i och runt instrumentpanelen. Glapp i sladdar till lamporna helljus/blinkers/oljetryck/neutral är inte helt ovanligt.

Växellådan. Kolla så att alla växlarna går i som dom ska och inte hoppar ur vid påslag eller efter ett avslag på gasen.

 

[Ducktales_II]

Har själv ingen old school gixxer längre men har haft.

Tror inte det är något speciellt du ska kolla efter mer det vanliga som drivpaket, div. slitage osv. Hojen är ju luft/oljekyld så en grej kan ju vara att hålla koll på oljekonsumtionen så inte den är onormalt hög. Att dom tar lite olja är inte ovanligt. Oljekylaren kan åxå vara läge att hålla koll på, stenskott etc kan ställa till det om man har otur. Oftast brukar kylarna vara ganska tilltygade efter 20 år så en extra kik på den just är inte fel. Även slangar från/till kylaren bör kollas eftersom dom har en tendens att torka och spricka ibland. Kika på elen i och runt instrumentpanelen. Glapp i sladdar till lamporna helljus/blinkers/oljetryck/neutral är inte helt ovanligt.

Växellådan. Kolla så att alla växlarna går i som dom ska och inte hoppar ur vid påslag eller efter ett avslag på gasen.

Kylaren har jag och en polare bytt, den är oljekyld med vi har byt pga just läckage, till en fungerande oljekylare från en 1100cc. Växlarna var ltie skumma, eller koplingen närmare bestämt, när man stod stilla emd ettan i så åkte varvtalet ner ltieo hojen ville åka iväg. Det var enkelt fixat bara att justera kopplingen. När jag startar den nu så kommer det en hel del vit rök från avgasröret som blir mindre sen. Det var iof nån minusgrad då men ändå, kan det vara olja?
Vet du vilken typ av olja man bör ha i en sån hoj? Snackade med någon på Ava de sa deras delsyntetiska...

Tack!

 

[Lobo Gixxer]

Det att hojen ville dra iväg lite kan åxå bero på att kopplingen klibbar lite eller att stålskivorna är något skeva. Men kunde du justera det är det ju ok.

Vit rök brukar betyda vattenläckage nånstans men eftersom du inte har en vattenkyld så tippar jag på lite kondensvatten eftersom det försvinner när hojen börjar bli varm.

Rekommenderad olja till din hoj är en API SE eller SF olja med viskositet SAE 10W-40.


He he! Såg nu att det är ju Armson´s (han heter så på gixxer.se) gamla hoj du har.
http://www.gixxer.se/viewtopic.php?t=221

 

[Ducktales_II]

Det att hojen ville dra iväg lite kan åxå bero på att kopplingen klibbar lite eller att stålskivorna är något skeva. Men kunde du justera det är det ju ok.

Vit rök brukar betyda vattenläckage nånstans men eftersom du inte har en vattenkyld så tippar jag på lite kondensvatten eftersom det försvinner när hojen börjar bli varm.

Rekommenderad olja till din hoj är en API SE eller SF olja med viskositet SAE 10W-40.


He he! Såg nu att det är ju Armson´s (han heter så på gixxer.se) gamla hoj du har.
http://www.gixxer.se/viewtopic.php?t=221

Okej tack!

Japp de ere! Men hans kylare har pajat så den har vi bytt, kmrihåg att han sa att han bytte den. De e inte många som ser ut som denna! Skön grej att du vet vem som haft den! Känneru han eller?

Vet du förresten om man kan få ett något mörkare ljud? jag har frågat på mc varuhuset bla om man kan byta insättningen på slutet på dämparen för att få ett mörkare ljud, nu är det tokvasst. Dekände inte ens igen systemet jag hade fast att de är vance and hines återförsäljare och de ringde till V&H som sa att de inte sålt något blått system förutom till tävlingshojar.