Ghostflyer

Enligt min pappa är det relativt riskfritt att flyga så lågt som i Hercules-fallet. Något snack om ground effect och "luftkudde".

Däremot var det en JA37-jockey som svedde skalpen på några besökare på F16 i Uppsala när han lågsniffade med öppen trottel för några år sedan. Det blev sjukhus och elände av det.
 

Över landningsbanan räknas inte!
Då hade jag kunnat samla på mig massor med bilder.

När man ska fälla in ställen på en SK50 kan man hjälpa till att trycka upp dom i buken genom att pressa mot banan.
SK 60 brukade också göra rätt låga svep över banan.

Det var ju ändå bara leksaker, när samma piloter flög 37'a så var dom betydligt mer diciplinerade.

Värst var nog ändå piloterna som var inhyrda från Nyge Aero för att flyga målkorv åt luftvärnet, dom killarna spelade garanterat rock'n roll i intercomen, när dom skulle släppa målkorven innan landning så var dom nere på så låg höjd att dom i princip hade grönska under buken på planet.
 
Lite mer hardcore bild från 60-talet, J-35 Draken ftw :yoparty

U want low? This is low :fakta

Stor bild jag vet, men det är värt det.

draken.jpg

Han i kanoten är han i Göta Kanal va ?
 
Nyheter
Seriösa mc-kläder till bra pris

Raven Moravia TX Air+: Seri...

Márquez obeveklig i Misano

Misano gav Márquez hans fem...

Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Back
Top