Generator eller laddrelä???

Valinsky

Där makt finnes, finnes ingen frihet!
Gick med
22 Feb 2006
Ort
Vellinge (f.d. Skövde)
Hoj
Yamaha FZX 750
Batteriet laddar ut under körning men håller sina dryga 12 V efter laddning.
Hur avgör jag om det är laddreläet eller generatorn som är boven? :va

Roligare att köra än att ladda! :nicka
 
Så mäter du upp generatorn (statorlindningen):

Koppla ur liktriktaren/laddningregultorn och mät de gula kablarna från generatorn (statorlindningen). Mät mellan samtliga faser (kombinationer L1-L2, L2-L3, L3-L1). Mätinstrumentet skall vara inställt på växelspänning (VAC) och spänningen skall öka med ökat varvtal (ex. 80V vid 5000rpm eller ngt sådant.)

Alternativt kan du ohmmäta mellan lindningarna istället (då ska motorn ej vara igång). Resistansen ska vara ungefär lika mellan samtliga kombinationer (0,5-2 ohm eller ngt liknande).
 
Nyheter
Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Back
Top