"gelè" batteri

[Inazuma]

Jag har ett sk. "gelè" batteri i min båge. Dvs. utan vatten, är det någon som vet om det finns något underhållsbehov på dem? Det står på det man kan fylla på syra men jag är lite osäker när osv.

 

[McB]

Du behöver inte underhålla ett sådant batteri. Givetvis undantaget underhållsladdning under vintern.

 

[Inazuma]

batteri

Du behöver inte underhålla ett sådant batteri. Givetvis undantaget underhållsladdning under vintern.

Tackar, har plockat ut det och kommer att underhållsladda det.

 

[Turebert]

Tackar, har plockat ut det och kommer att underhållsladda det.

Har hört att ett gelebatteri inte ska laddas med "motorcykelinställningen"
på laddaren (dvs. om du har en riktig underhållsladdare för motorcyklar)
utan med inställningen för bil. Finns risk att du laddar sönder batteriet
om du kör på fel inställning. Tror att det står i instruktionsboken för laddaren
hur ett gelèbatteri ska laddas.

 

[Poacher]

Det ska var med mc-inställningen iaf med en ctek laddare.
Gör inget överilat, de där batterierna är löjligt dyra, kolla upp före om det är nån osäkerhet.
inställningen för mc innebär att batteriet får en lägre laddström, vilket är mer avpassat för batterier med lägre AH, en hoj kanske har ett 14A batteri en bil har ju kanske 65A.

Lägger man då på några ampere i laddning som är avpassat för en bils batteri så kokar batteriet.

 

[Miss_Orchidee]

Tror att det står i instruktionsboken för laddaren
hur ett gelèbatteri ska laddas.

Om han har tur så har han kvar den, annars har äl batteritillverkaren en hemsida där det står hur just deras batteri av den modellen ska laddas?

 

[Boostmax]

Jag köpte en CTEK 3600 och hade ett Hawker AGP batteri i förra hojen. Pratade både med en produktspecialist på Hawker rörande batteriet <Länk> och skickade honom specen på batteriet.
på min laddare rekommenderade han inte motorcykelläget pga den låga spänningen, AGP-batterier behöver en högre spänning än så.
Jag använde vinterläget, 14,7 volt, och det funkade kanon.