gashäng TT600R-98

[Tobbecoolio]

Har problem med att trottlen hänger sig. När man kört ett BRA tag så blir det bättre(det släpper när man "knixar" lite med gashandtaget) Kan det va någon vakumstyrning som inte fungerar 100%, ska riva isär förgasaren på söndag å kolla, är det någon som har stött på detta problemet??

 

[Two stroke man]

2122681 Har problem med att trottlen hänger sig. När man kört ett BRA tag så blir det bättre(det släpper när man "knixar" lite med gashandtaget) Kan det va någon vakumstyrning som inte fungerar 100%, ska riva isär förgasaren på söndag å kolla, är det någon som har stött på detta problemet??

Sitter det inte vire åt båda hållen på TTn?

 

[Tobbecoolio]

2122688 Sitter det inte vire åt båda hållen på TTn?

jo. det är därför jag är hyfsat säker på att det är i förgasaren som problemet ligger.

 

[ChrilleR1]

varför undrar du då om vakumstyrning om du vet att det är vajrar?

2122702 jo. det är därför jag är hyfsat säker på att det är i förgasaren som problemet ligger.

 

[Tobbecoolio]

2122717 varför undrar du då om vakumstyrning om du vet att det är vajrar?

det sitter dubbla förgasare och den vänstra är vakumstyrd(om jag inte har fattat sprängskissen helt jvla fel) så jag undrar om det är vakumproblem eller om trottlen hänger sig) det blir ett markant "glapp" i hantaget, och det borde det ju inte bli om det var vajerproblem.

 

[ChrilleR1]

Oki ! mitt tips är att rengöra förgasarna och kolla om trottlarna är slitna...

2122732 det sitter dubbla förgasare och den vänstra är vakumstyrd(om jag inte har fattat sprängskissen helt jvla fel) så jag undrar om det är vakumproblem eller om trottlen hänger sig) det blir ett markant "glapp" i hantaget, och det borde det ju inte bli om det var vajerproblem.

 

[OH-]

2122732 det sitter dubbla förgasare och den vänstra är vakumstyrd(om jag inte har fattat sprängskissen helt jvla fel) så jag undrar om det är vakumproblem eller om trottlen hänger sig) det blir ett markant "glapp" i hantaget, och det borde det ju inte bli om det var vajerproblem.

Vänstra förgasaren är en "moppeförgasare", den högra är CV ("vakuum"). Båda stängs helt mekaniskt och du skall ha ett visst glapp mellan stäng- och öppnarörelsen i handtaget.
Det som är viktigt är att den stängande wiren måste vara rätt justerad så att den verkligen stänger förgasarna ända till stopp. Min erfarenhet är att fjärdrarna nere vid förgasana inte alltid orkar stänga spjäll och trottel helt vid avslag, det behövs hjälp från handtaget.

 

[Mats757]

2130061 Vänstra förgasaren är en "moppeförgasare", den högra är CV ("vakuum"). Båda stängs helt mekaniskt och du skall ha ett visst glapp mellan stäng- och öppnarörelsen i handtaget.
Det som är viktigt är att den stängande wiren måste vara rätt justerad så att den verkligen stänger förgasarna ända till stopp. Min erfarenhet är att fjärdrarna nere vid förgasana inte alltid orkar stänga spjäll och trottel helt vid avslag, det behövs hjälp från handtaget.

Jag tror också att det är vire problem, Det minsta tecken på slitage, BYT.
Men ser dom helt fräscha ut, släpp på spänningen. Det är ett vanligt fel. Man tycker att man har tillräckligt stort spel, men det går tungt ändå. Släpp lite till och plötsligt går det lätt.