GasGas sm 400sfe

[Per]

Verkar som den större pumpar upp i rambenet(?) och håller sumpen torr.
Den andre håller oljetrycket i motorn. Kolla på rambenet så ser du slangarna/rören, varav en är retur.

 

[Crille]

Så nu har jag fått veta varför oljelampan lyser på dessa hojar,det blir en liten historia detta...

Jag snackade med Importören idag om denna hoj och när hojen går på tomgång så ska oljelampan lysa hela tiden och när man varvar upp den till över 2000V så ska den släckas sedan släpper du gasen igen ska den lysa...

Jag testade på min hoj och vid 100Km så är den släckt och när jag släpper på gasen lite och åker på 6:ans växel och håller typ 80Km så lyser lampan och det är som det ska vara med denna hoj....

Lampan är bara tillför att man ska observera att man har olje tryck i maskinen fast lampan lyser så finns det oljetryck i motorn med sedan vid varv kommer det maxtryck.....

 

[Solid snake]

Jobbigt att byta mynstycke i en hoj med insprutning....

Sorry, i did not know dat.


Man lär sig nått nytt varje dag.

 

[jesse_j]

Så nu har jag fått veta varför oljelampan lyser på dessa hojar,det blir en liten historia detta...

Jag snackade med Importören idag om denna hoj och när hojen går på tomgång så ska oljelampan lysa hela tiden och när man varvar upp den till över 2000V så ska den släckas sedan släpper du gasen igen ska den lysa...

Jag testade på min hoj och vid 100Km så är den släckt och när jag släpper på gasen lite och åker på 6:ans växel och håller typ 80Km så lyser lampan och det är som det ska vara med denna hoj....

Lampan är bara tillför att man ska observera att man har olje tryck i maskinen fast lampan lyser så finns det oljetryck i motorn med sedan vid varv kommer det maxtryck.....

Tack för svaret!

Jag fick precis en liknande beskrivning nere på verkstan, nu ska jag bara fylla på olja och testa teorin. Märkligt bara att man inte har en givare som öppnar (sluter) vid ett lägre tryck, jag menar: det är ju förmodligen ingen risk att motorn skär på tomgång...trots att lampan lyser? Däremot får man hjärtat i halsgropen så fort man ser en röd lampa blinka i periferin.

 

[Crille]

Dom sa att så länge det finns 1.8liter olja är det bara att gasa,min lampa tänds himla snabbt så jag ska få en ny oljegivare att byta så då får jag se om den är likadan som den är idag....

Håller med dig att den ska sluta (Öppna) tidiagare så man slipper se denna
tråkiga röda lampa i ansiktet samt så slipper man ju hjärtat i halsgropen när det börjar lysa,den sluter vid 0,15kilos tryck.....

Dom började med oljelampa på 03rna...

Tack för svaret!

Jag fick precis en liknande beskrivning nere på verkstan, nu ska jag bara fylla på olja och testa teorin. Märkligt bara att man inte har en givare som öppnar (sluter) vid ett lägre tryck, jag menar: det är ju förmodligen ingen risk att motorn skär på tomgång...trots att lampan lyser? Däremot får man hjärtat i halsgropen så fort man ser en röd lampa blinka i periferin.

 

[ceasar]

ett problem som jag fick två gånger var att en flatstiftskontakt i soppapumpen gick sönder..
så om ni får motorstopp nån gång och vrider av och på tändningen och pumpen inte går, så är det antagligen kontakten som pajjat. bara att lyfta upp pumpen och kolla.
jag lödde min andra gången den gick sönder.

ett annat tips, sätt ALDRIG i ett honda oljefilter,fast dom ser likadana ut..

kolla alla bultar på motorn att dom är åtdragna, men tänk på att det är aluminium du drar i...

har ni några frågor om hojen kan ni säga till, jag har haft två...

 

[Crille]

Okej alltid bra att veta dessa små hemligheter....Finns det nå begränsningar i styrboxen på dessa hojar??......

Nå andra små bra tips du har om denna hoj???.....

Lös din oljelampa också hela tiden på tomgång???

ett problem som jag fick två gånger var att en flatstiftskontakt i soppapumpen gick sönder..
så om ni får motorstopp nån gång och vrider av och på tändningen och pumpen inte går, så är det antagligen kontakten som pajjat. bara att lyfta upp pumpen och kolla.
jag lödde min andra gången den gick sönder.

ett annat tips, sätt ALDRIG i ett honda oljefilter,fast dom ser likadana ut..

kolla alla bultar på motorn att dom är åtdragna, men tänk på att det är aluminium du drar i...

har ni några frågor om hojen kan ni säga till, jag har haft två...

 

[jesse_j]

Okej alltid bra att veta dessa små hemligheter....Finns det nå begränsningar i styrboxen på dessa hojar??......

Nå andra små bra tips du har om denna hoj???.....

Lös din oljelampa också hela tiden på tomgång???

Ja, mera mera

efter att ha bytt olja så har inte min oljelampa blinkat en enda gång...inte ens på tomgång undrar varför? kanske för att oljan jag slog i nu har annan viskositet?

 

[ceasar]

min lampa blinkade på tomgång, det kan variera om man har annan olja..
den är nog inte begränsad i styrboxen, tror jag...

min/mina hoj/ar fungerade bättre ju mer man körde med den, den var svårstartad som fan när den var ny..

se till att alltid ha ström i batteriet, för det verkar vara ganska känsligt, låt det inte stå oladdat över vintern.

kolla att kedjan är rätt justerad ofta, för den som sitter orginal är helt värdelös...

 

[mr_rockster]

Okej alltid bra att veta dessa små hemligheter....Finns det nå begränsningar i styrboxen på dessa hojar??......

Nå andra små bra tips du har om denna hoj???.....

Lös din oljelampa också hela tiden på tomgång???

Man kan byta styrbox på de så de går bättre.

 

[Crille]

Vilken viskositet hällde du i hojen nu??? jag köpte 10-50 till min nu som jag ska hälla i.....

Ja, mera mera

efter att ha bytt olja så har inte min oljelampa blinkat en enda gång...inte ens på tomgång undrar varför? kanske för att oljan jag slog i nu har annan viskositet?

 

[Crille]

Okej tackar för alla tips dom kommer till nytta...

Böt oljekontakten på min idag och nu beter den sig annorlunda,lyser enbart på tomgången men ska testa att hälla i nya oljan 10-50 viskositet och se om detta också upphör helt.....

min lampa blinkade på tomgång, det kan variera om man har annan olja..
den är nog inte begränsad i styrboxen, tror jag...

min/mina hoj/ar fungerade bättre ju mer man körde med den, den var svårstartad som fan när den var ny..

se till att alltid ha ström i batteriet, för det verkar vara ganska känsligt, låt det inte stå oladdat över vintern.

kolla att kedjan är rätt justerad ofta, för den som sitter orginal är helt värdelös...

 

[jesse_j]

Vilken viskositet hällde du i hojen nu??? jag köpte 10-50 till min nu som jag ska hälla i.....

Slog i Castrols delsyntet 15w50.

 

[jesse_j]

För att gå ifrån ämnet lite...men ändå inte:

Finns det nån online butik med gasgas prylar / vart handlar ni reservdelar såsom filter (olja/luft) etc. ?

 

[ceasar]

För att gå ifrån ämnet lite...men ändå inte:

Finns det nån online butik med gasgas prylar / vart handlar ni reservdelar såsom filter (olja/luft) etc. ?

Ring till Jofrab(generalagenten) och fråga.
0140 38 50 30

 

[Crille]

Jofrab säljer enbart till Åfare inte till privatpersoner.....

Du har Waldens Motor i Hallstahammar som säljer allt till GasGas
Tele:0220 - 10853

 

[ceasar]

Jofrab säljer enbart till Åfare inte till privatpersoner.....

Du har Waldens Motor i Hallstahammar som säljer allt till GasGas
Tele:0220 - 10853

Jag vet..
Men dom kan ju säga vilka som säljer till kunder...

 

[jesse_j]

Ring till Jofrab(generalagenten) och fråga.
0140 38 50 30

Jag tänkte mer om det fanns en onlinebutik, inte nödvändigtvis inom rikets gränser, men gärna inom EU.

 

[gas_utt]

Trollhättans mc-sport har postorder försäljning kommer direkt i brevlådan.
Han säljer gasgas+husky.
Tel.0520-79203.