GasGas 450 SFE -05 - Svårstartad

[.luzt]

Nu håller denna hoj på att göra mig helt skogstokig!

Problematik
Svårstartad

Tendenser
Blev mer och mer svårstartad på elstarten (kicken fungerar inte alls, inbyggd feature)

Bytt/åtgärdat
Nytt tändstift
Nytt luftfilter
Nytt batteri (CCA ej specificerat)
Kollat så att den får gnista
Kollat så den får soppa
Ventiler: [in - 0.15/0.18] [ut - 0,25/0,29] Omöjligt att få reda på korrekt spel

Info
Går att starta om man kopplar upp den mot bilen med startkablar, men fortfarande inte lättstartad (kan krävas rätt många omgångar med startmotorn). Går kanon när den väl är startad.

Efter att jag tagit isär och kollat ventilspelet samt tagit loss insprutningen och lätt blåst igenom den så startade den på 1sec kopplad till bilen. Men det var en engångsföreteelse. När man kör den på startmotorn och hojens egna batteri kan man höra att den är nära att tända, kan ordna film.

På gasgasriders.org så har alla en egen metod för att starta sin RasRas, hålla in startknappen innan man vrider på tändningen, hoppa på ett ben iförd indiandräkt osv. Inget av dessa startknep fungerar. Hjälp på plats med effektivt resultat belönas med tårta och fyrverkerier!

 

[Ivil]

Skulle testa med ett nytt,fräscht butteri.

 

[.luzt]

Skulle testa med ett nytt,fräscht butteri.

Tidigare satt det i ett från Biltema, 5amp, fungerade att starta på utan problem.
Slängde i ett nytt lika dant för en vecka sedan, no luck.

 

[3 cl]

Får den tilräckligt med sopp? Skall vara ordentligt tryck när det är sprut. Dålig kontakt bränsle pump eller tätt filter?

 

[Boris JR]

Går startmotorn runt med rätt hastighet? Det är inte ovanligt att startmotorn på endurohojar kroknar med tiden och cykeln blir svårstartad. sen skulle jag noga kontrollera jordningen på batteriet och dra en extra jordkabel från batteriet till startmotorn så att du garanterat får fram kräm.

Ett sätt att testa startmotorn är att ansluta startkablarna direkt på dessa poler, snurrar den då snabbare och skrotet startar ligger felet i kabelhärvan.