Gasen släpper

[MCdrive]

Tja, har upptäckt ett problem sedan första turen i år.. När jag gasar så kan det rätt som det är bara släppa, trots att jag håller jämt.. Sedan kommer det tillbaka snabbt igen.. grymt obehagligt när man inte är med på det.
Någon som kan ha en aning om vad det är för fel??

 

[Jimmy.F]

Är det gasen som släpper och sedan kommer tillbaka eller är det hojen som dörunder en kort period?

De tankar som dyker upp är ju
*Att du har skit i tanken/förgasarna så att den inte får soppa som den bör.
*Drar tjuvluft men då borde den kvava lite.
*Elfel kan ju förstöra de mesta.

Men de är ju liksom svar på alla tänkbara problem!
Du får beskriva problemet lite noggrannare så får du säkerligen bättre svar av nån som har en likadan hoj!

 

[Biltmore]

Man skulle kunna tro att tråden handlar om väderspänningar.....

 

[Kriss]

Kanske en dum gissning, men kan det inte vara att kopplingen slirar när du gasar på?

 

[MCdrive]

den bästa liknelsen är nog faktiskt att det blir som att jag drar in kopplingen mitt i gasen.. att det skulle vara kopplingen hade jag faktiskt inte haft en tanke på.. det får jag kolla.. får ut och provköra lite till tror jag.. det är värst i början av turen, och när man varit ute ett tag märks det knappt något...

 

[Kriss]

den bästa liknelsen är nog faktiskt att det blir som att jag drar in kopplingen mitt i gasen.. att det skulle vara kopplingen hade jag faktiskt inte haft en tanke på.. det får jag kolla.. får ut och provköra lite till tror jag.. det är värst i början av turen, och när man varit ute ett tag märks det knappt något...

Prova om det skiljer sig när du gasar upp lungt vs gasa på hårdare.
Prova även i olika växlar!

 

[powerjohan]

Om det är kopplingen borde varvtalet rusa men farten sluta öka (eller gå ner). Borde höras men slå ett öga på varvräknaren när det händer så vet du. Går den helt i botten snabbare än motorn så är det definitivt elfel, går den ner långsamt kan det både vara el och soppafel.

 

[MCdrive]

ok.. då kan jag räkna bort kopplingen.. det är som att motorn inte hänger med, det släpper skta men säkrt och varvtalen går ner i samma takt.. då får jag väl skruva ner och kika.. och det skiljer sig inget från olika växlar.. kan vara både höga och låga..

 

[Kriss]

ok.. då kan jag räkna bort kopplingen.. det är som att motorn inte hänger med, det släpper skta men säkrt och varvtalen går ner i samma takt.. då får jag väl skruva ner och kika.. och det skiljer sig inget från olika växlar.. kan vara både höga och låga..

Jag känner igen fenomenet från min gamla cross faktiskt nu när du förklarar ännu mer.
Har för mig att antingen var det tändningsfel eller så var det blandningsfel mellan luft och bränsle därför den inte "orkade" eller rättare sagt svarade på gasen.

Kommer inte exakt ihåg då det var riktigt länge sedan.
Men varje gång jag gasade på oavsett växel så sa det "bööööh" och kändes som om den svalde för mkt luft eller bränsle.. ingen respons på gasen alls nästan när man försökte att dra på. Den ströp sig själv kändes det som.