Gasa lite under inkörning?

[H4]

Så här är det, farsans CBR 954 har rullat ungefär 500 km nu.. och han undrar om man kan gasa lite med den eller måste han hålla sig under ett visst varvtal?

 

[Fred00]

Jag tror inte att det är någon större fara att gasa på lite, men han bör nog undvika de allra högsta varvtalen ett tag till. Jag är ingen expert dock...

 

[Webspy]

Detta har debaterats fram o tebax i mängder av trådar.

av alla inlägg kan man utälsa två saker !

1. Hård inkörning = Högre effekt i hojen.
2. Lam inkörning = Mindre effekt men kanske bättre hållbarhet i längden.

//Anders

 

[H4]

Detta har debaterats fram o tebax i mängder av trådar.

av alla inlägg kan man utälsa två saker !

1. Hård inkörning = Högre effekt i hojen.
2. Lam inkörning = Mindre effekt men kanske bättre hållbarhet i längden.

//Anders

Det ska väl vara något i mitten där, då bör man kunna gasa lite grann när mätaren står på 500 km?

 

[Rasorblade]

När jag köpte ny Blade (97) så sa firman att jag skulle ta det lugnt i ca 200 mil och sedan byta olja + filter.

 

[Don Quixote]

Detta har debaterats fram o tebax i mängder av trådar.

av alla inlägg kan man utälsa två saker !

1. Hård inkörning = Högre effekt i hojen.
2. Lam inkörning = Mindre effekt men kanske bättre hållbarhet i längden.

//Anders

Som sagt, debatterats massor. Det finns sidor som på ett sakligt och konkret sätt förklarar varför det är bättre att köra in en hoj hårt. Resultatet skall bli mer effekt OCH bättre livslängd. Men för att det ska spela någon roll ska man gasa friskt från den första kilometern. Då hojen gått 500 km är det för sent. Kör som du behagar. Motorn är så "inkörd" den kan bli.

 

[Mr K]

här tas ämnet upp
http://www.mototuneusa.com/break_in_secrets.htm

Jag körde in min hoj på bana. Hårt med mycket motorbroms .........