Gary McCoys NSR 500

[valmers]

Det är samma som RS125 och RS250, kommer med olackade kåpor och reservdelskit med t ex massor av kolvar.

Konstigt, det sägs ju ständigt att det inte behövs en massa kolvar.

 

[Busgrabb]

Trevlig hoj =)

Står i annonsen att det är 135 Hp ? Det låter väldigt lite
Har för mig (som även nämnts tidigare i tråden) att 500 fabrikshojarna låg på ca 200 Hkr ?

 

[Neutral]

Konstigt, det sägs ju ständigt att det inte behövs en massa kolvar.

Det har väl ändå ingen sagt? Alla körtider går att läsa ut i servicemanualen, kolvarna på min RS250 ska gå 50 timmar, det är rätt mycket. Inte långt under en fyrtaktscross kolvar som dessutom är dyrare.

Jo, det är mer underhåll på en riktig racer än på en gathoj utan lysen.

Trevlig hoj =)

Står i annonsen att det är 135 Hp ? Det låter väldigt lite
Har för mig (som även nämnts tidigare i tråden) att 500 fabrikshojarna låg på ca 200 Hkr ?

Det här är V2:an, Doohan t ex körde V4:an med mycket mer effekt. Honda tog fram denna för att tvåcylindriga fick ha lägre totalvikt. Varvtiderna blev ungefär likadana men i race hade de svårt då de inte kunde utnyttja sin högre kurvhastighet om det var någon i vägen.

 

[valmers]

Jo, det är mer underhåll på en riktig racer än på en gathoj utan lysen.

Synd bara att den "riktiga racern" är långsammare.

 

[Neutral]

Synd bara att den "riktiga racern" är långsammare.

Jämför du 250 med 1000 nu? Rättvis jämförelse..

 

[Busgrabb]

Det har väl ändå ingen sagt? Alla körtider går att läsa ut i servicemanualen, kolvarna på min RS250 ska gå 50 timmar, det är rätt mycket. Inte långt under en fyrtaktscross kolvar som dessutom är dyrare.

Jo, det är mer underhåll på en riktig racer än på en gathoj utan lysen.



Det här är V2:an, Doohan t ex körde V4:an med mycket mer effekt. Honda tog fram denna för att tvåcylindriga fick ha lägre totalvikt. Varvtiderna blev ungefär likadana men i race hade de svårt då de inte kunde utnyttja sin högre kurvhastighet om det var någon i vägen.

Ahaa

 

[Axxexs]

Dra åt Fågelsjö, va fan, är dom gjord i diamant eller? Varför kan dom ta så mycket för? Är det bara för att dom kan eller är det något superduperspeciellt med föggarna?

Det är nog mest så som Boris JR säger, att det är en rätt dyr utvecklingskostnad. Förutom att dom är bra så är dom gjorda i magnesium med ett keramiskt ytskickt.

Priserna på prylar i GP kan vara rätt höga. Bara att leasa en RC212 motor kostar ca 8 miljoner sek. En helt vanlig 4 cylindrig motor med samma teknik som används i en väldans massa år kan tyckas. Men att ha tagit fram just den motorn har kostat och det ska delas på det antalet som görs.

 

[magnus_moss]

103 kg!!!!!!

 

[Dioxin]

Vilken känsla det måste vara att köra en sån och känna det otroliga vridet


Mycket vacker.

 

[fazerfun]