VH race team
Ny medlem
Halloj
Lade omkull min Duke -04 i början på maj. Hojen gled ca 5 meter från 40 km/h med lack/repskador som följd. Gjorde skadebesiktning på MCBolaget i järfälla, inga skador på motorn (utvändigt genom att titta) kunde hittas.
I början på juni när jag pressar den börjar den plötsligt gå dåligt. ommer hem och hittar ca 2 dl olja i luftburken. Gör rent luftfilter men får inte igång. Jag tror att det är en kolvring eller ventil som gått (kompen känns sämre än tidigare). Hojen är servad som den skall på KTM verkstad. Det borde väl gå på garantin om det är en kolvring, eller kan den sättas ur spel om man varit omkull med hojen?
Lade omkull min Duke -04 i början på maj. Hojen gled ca 5 meter från 40 km/h med lack/repskador som följd. Gjorde skadebesiktning på MCBolaget i järfälla, inga skador på motorn (utvändigt genom att titta) kunde hittas.
I början på juni när jag pressar den börjar den plötsligt gå dåligt. ommer hem och hittar ca 2 dl olja i luftburken. Gör rent luftfilter men får inte igång. Jag tror att det är en kolvring eller ventil som gått (kompen känns sämre än tidigare). Hojen är servad som den skall på KTM verkstad. Det borde väl gå på garantin om det är en kolvring, eller kan den sättas ur spel om man varit omkull med hojen?
Last edited:
