Garagetråden

[Cagiva raptor]

Härligt något sånt jag ville se! =)

Du har väll inte missat min tråd?!

haha ne i helvete heller!! =) Riktigt bra jobb mannen! Ska ha cred för det =)

 

[Eas94]

Så, nu fick jag och min bror på bakdäcket. Bara framdäcket kvar, men det sägs att det är svårare. Det kommer nog upp en bild sen när båda hjulen sitter på hojen

 

[_Jonken_]

Så, nu fick jag och min bror på bakdäcket. Bara framdäcket kvar, men det sägs att det är svårare. Det kommer nog upp en bild sen när båda hjulen sitter på hojen

Kränga däck är nog det värsta jag vet, fy helvete vad man skrikit och jävlats när man bytt på crossen

Ett tips är dock att ha tre däckjärn, tvål blandat med vatten som man penslar på däcket och en ventiluppdragare, det sistnämnda underlättar förbannat mycket kan jag säga då du slipper köra in handen och trycka igenom ventilen genom fälgen

EDIT: Här har ni en bra guide om det är nån därute som ska byta däck första gången. http://wordpress.soe.se/?page_id=353

 

[Eas94]

Kränga däck är nog det värsta jag vet, fy helvete vad man skrikit och jävlats när man bytt på crossen

Ett tips är dock att ha tre däckjärn, tvål blandat med vatten som man penslar på däcket och en ventiluppdragare, det sistnämnda underlättar förbannat mycket kan jag säga då du slipper köra in handen och trycka igenom ventilen genom fälgen

EDIT: Här har ni en bra guide om det är nån därute som ska byta däck första gången. http://wordpress.soe.se/?page_id=353

http://www.youtube.com/watch?v=qw0B2gIwbBg
Jag följde den guiden Vi använde oss av glasputs som man sprayar ut, det gled bra och ska tydligen avdunsta snabbare än såpvatten. 3 däckjärn från Biltema använde vi. Det krångliga var att få av det gamla däcket: det var ett gatdäck utan dubbar, så det var säkert hårdare gummi och gammalt och segt.

Edit: Nu är det luft i däcket med, fyllde det med drygt 1,7 PSI för att allt ska lägga sig rätt. Vilket tryck tycker ni att jag ska sjunka ner till sen när jag ska köra? Vågar jag ha 1,5 (som jag läst att vissa grus(amatör)åkare har) eller är det för mycket?

 

[Solid snake]

Garaget är för fjollor, riktiga män skruvar i lägenheten.

http://www.sporthoj.com/galleri/?do=visabild&id=91608&ordning=desc

 

[Eas94]

Garaget är för fjollor, riktiga män skruvar i lägenheten.

http://www.sporthoj.com/galleri/?do=visabild&id=91608&ordning=desc

Inget går upp mot den härligt aromatiska doften av olja från Castrol på morgonen

 

[Solid snake]

Inget går upp mot den härligt aromatiska doften av olja från Castrol på morgonen

All mat man gjorde i ugnen 1 månad efter mina bravader smakade olja.

 

[Eas94]

All mat man gjorde i ugnen 1 månad efter mina bravader smakade olja.

Ser det i ditt galleri ja Ungkarlslivet har sina fördelar...

 

[lud909]

Håller med! riktiga män skruvar på rummet! jag renoverade hela min skotermotor på rummet kolvar lager och hela köret
Före!

Efter!

 

[bikerboy 1]

Lud909: FRESCH!!!

 

[Snowster]

Garaget är för fjollor, riktiga män skruvar i lägenheten.

http://www.sporthoj.com/galleri/?do=visabild&id=91608&ordning=desc

Det där har du fått om bakfoten. Alla vet att riKTigA män bor och skruvar i garaget.

 

[Solid snake]

Det där har du fått om bakfoten. Alla vet att riKTigA män bor och skruvar i garaget.

Garaget är väl din enda tillflyktsort från kjoltyget, hade väl blivit ett jävla liv om du hade släpat in en motor inomhus.

Manligt att ta order från frugan.

 

[_Jonken_]

Edit: Nu är det luft i däcket med, fyllde det med drygt 1,7 PSI för att allt ska lägga sig rätt. Vilket tryck tycker ni att jag ska sjunka ner till sen när jag ska köra? Vågar jag ha 1,5 (som jag läst att vissa grus(amatör)åkare har) eller är det för mycket?

Det beror nog på lite vad du har tänkt dig för körning, för enduro blir det lite mycket men för grusåkning funkar det nog skitbra

 

[Eas94]

Det beror nog på lite vad du har tänkt dig för körning, för enduro blir det lite mycket men för grusåkning funkar det nog skitbra

Menade kg/cm^2, om det skulle vara PSI hade det varit på tok för högt tryck

Har 1,5 i däcken nu och kommer i början bara köra lite på asfalt, så så högt tryck som möjligt vill jag ha. Jag kör vidare på detta då

 

[_Jonken_]

Menade kg/cm^2, om det skulle vara PSI hade det varit på tok för högt tryck

Har 1,5 i däcken nu och kommer i början bara köra lite på asfalt, så så högt tryck som möjligt vill jag ha. Jag kör vidare på detta då

Funkar nog finfint

 

[bikerboy 1]

Menade kg/cm^2, om det skulle vara PSI hade det varit på tok för högt tryck

Det var ironi eller är jag dum i huvet?

 

[Eas94]

Det var ironi eller är jag dum i huvet?

Ah jäklar, nu har jag rört runt det rejält. Jag menade i enheten kg/cm^2 från början, för det är vad jag ställde in tryckmätaren till att visa. Om jag bara hade haft 1,5 PSI hade det varit på tok för lågt tryck, det har du rätt i





Nu är den redo för äventyr ute i skogen!

 

[bikerboy 1]

Tänkte väll det

Ser riktigt fint ut!

 

[_Jonken_]

Ah jäklar, nu har jag rört runt det rejält. Jag menade i enheten kg/cm^2 från början, för det är vad jag ställde in tryckmätaren till att visa. Om jag bara hade haft 1,5 PSI hade det varit på tok för lågt tryck, det har du rätt i

Nu är den redo för äventyr ute i skogen!

Fan, din qvarna såg ju riktigt fin ut!

 

[Knoddas]

Ska skruva lite på fiddyn nu i dagarna tänkte jag, den går riktigt dåligt (kan inte varva ur motorn alls)...
Blir kanske lite bilder, antagligen så blir det bilder då jag inte har någon direkt koll på fyrtaktare

Skickat via Fap-a-talk