Garaget.org tycker till om sporthojar

[Probotector]

Verkar vara många som skulle "köra ihjäl sig direCkt!!"
Men vad tycker vi om detta lick-som?

http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=289097&p=1

 

[Ripster]

vi är alla galna idioter!!!

 

[Gearbox]

Jag har tagit mig friheten att kopiera ur vissa citat av garagetråden:

"Jag skulle MAX överleva en månad. Vilket såklart inte är så bra.."

"sporthojarna nästan kräver fint väder och fina vägar för att prestera, något som det inte finns överallt"

"För att en mc är opraktisk och värdelös på vintern, dessutom livsfarliga"

"Motorcykelåkning är som ett projekt varje dag med ställ, hjälm, stövlar, sittställning, konstant livsfara, säsongstvång, vädertvång mm"


"Får inte plats med 4st Ica-påsar i en gsxr"

"För att en hoj utan turbo har inte en suck mot en bil i mina preferenser i acceleration"

"Man får inte ett jävla vrid i hojen, en 740 GL har mycket mera vrid än en Gixxer 1000."

"Hojen är jävligt rolig rakt fram, tycker dock det är roligare att köra en bil som ligger bra på vägen på en kurvig väg än en motorcykel är."

 

[Ulvhamne]

Sporthojar roliga rakt fram, men bilar är roligare när det är kurvigt?

 

[SilverWolf]

Jag har tagit mig friheten att kopiera ur vissa citat av garagetråden:

"Jag skulle MAX överleva en månad. Vilket såklart inte är så bra.."

"sporthojarna nästan kräver fint väder och fina vägar för att prestera, något som det inte finns överallt"

"För att en mc är opraktisk och värdelös på vintern, dessutom livsfarliga"

"Motorcykelåkning är som ett projekt varje dag med ställ, hjälm, stövlar, sittställning, konstant livsfara, säsongstvång, vädertvång mm"

"För att en hoj utan turbo har inte en suck mot en bil i mina preferenser i acceleration"

"Man får inte ett jävla vrid i hojen, en 740 GL har mycket mera vrid än en Gixxer 1000."

"Hojen är jävligt rolig rakt fram, tycker dock det är roligare att köra en bil som ligger bra på vägen på en kurvig väg än en motorcykel är."

Troligtvis BMW 330 ägare allihop. Och då vet vi ju alla att vi inte har en Hjalmar

 

[Embargo]

Förhoppningsvis sätter vi oss alla på hojen fullt medvetna om att ibland trillar man av och slår sig. Jag har all respekt för dem som inte vill ta den risken.

Detta sagt så är min egen prioritering att inte låta bli att leva för att undgå att dö.

 

[Maverickgoose]

Måste väl nästan vara krav på att ha A kort för att ens få svara på frågan?
Garagets/epaforumets medlemmar är inte de skarpaste, de flesta kör volvo 740 och springer runt med varselkläder på fritiden.

 

[Grekooz]

Alltså jag förstår inte inlägget på garaget.org.
Det är två helt olika saker/känsla/ upplevelse och går därför inte att jämföra.
Jag har ägt en evo 8 med 400hk (grekooz på garaget) och det var en helt annan sak. Personligen så tyckte jag inte att det var värt pengarna (efter ras av v-låda, bakaxel, koppling, acd pump samt alla flygande besiktningar som ledde till regbes) och därför valde jag en "vanlig" bil + en sporthoj. Dels for att det är billigare, den går mkt bättre än en bil och för att jag alltid har velat äga en sporthoj.
Vissa föredrar sportbilar, andra sporthojar och en del båda (som mig).

 

[Grekooz]

Och bönderna som har en chippad Volvo elr bmw 330 som tror att dem kan rasta en sporthoj kan ju fortsätta drömma.
Min förra ninja 636a på 135hk rastade min evo på 400hk.

 

[E.Bulén]

Och bönderna som har en chippad Volvo elr bmw 330 som tror att dem kan rasta en sporthoj kan ju fortsätta drömma.
Min förra ninja 636a på 135hk rastade min evo på 400hk.

Det är roligare när man sitter på en hög hoj typ 990sm som inte är helkåpsförsedd. Då tror de automagiskt att det ska gå att köra ifrån med 740in med raka 4". Gäller även gubbar i v70

Snart börjar det igen. Det blira alltid ett par "race" på vårkanten när de glömt bort att de inte har en chans..

Edit: Det är kul med fina bilar men det finns inget som slår nöjet med hoj på kurvig väg

 

[Ulvhamne]

Det är roligare när man sitter på en hög hoj typ 990sm som inte är helkåpsförsedd. Då tror de automagiskt att det ska gå att köra ifrån med 740in med raka 4". Gäller även gubbar i v70

Snart börjar det igen. Det blira alltid ett par "race" på vårkanten när de glömt bort att de inte har en chans..

Edit: Det är kul med fina bilar men det finns inget som slår nöjet med hoj på kurvig väg

För att inte tala om alla nyblivna bilförare som stolt kör runt i någon gammal sunkig förstabil och som ska rejsa helvet mot valfri hoj. Brukar bli några sådana på vårkanten med innan de lärt sig att deras avgastrimmade brölbil faktiskt inte går så förbaskat fort när allt kommer kring.

 

[Jóhnny Balle]

"För att en hoj utan turbo har inte en suck mot en bil i mina preferenser i acceleration"

Kör:
Volvo S40 2.0t trimmad


Längre ner konstaterar samma man att Bugatti veyron vitesse 1200hk är en slö bil när den blir frånkörd av en standard s1000rr eftersom den släpar runt på 4x4 helt i onödan





Tydligen fungerar inte sporthojar i regn men "en rejäl glidare" går alldeles utmärkt

"Glidare är varken bekväma eller snabba"

 

[E.Bulén]

För att inte tala om alla nyblivna bilförare som stolt kör runt i någon gammal sunkig förstabil och som ska rejsa helvet mot valfri hoj. Brukar bli några sådana på vårkanten med innan de lärt sig att deras avgastrimmade brölbil faktiskt inte går så förbaskat fort när allt kommer kring.

Hehe

Jag råkade ut för att hamna bakom en r8 på en mindre väg med min gamle blade en gång. Jag accade ifatt utan problem men när det började svänga så körde han med halva hjulparet i innerkant i gruset.. Jag hamnade mitt i blästern och fick slå av, vad tror du bilisten trodde???

Jag stör mig fortfarande

 

[swlabr]

Jag kan inget om bilar. Hur mycket muskler är det i en Camaro? Häromdagen så gled en gasglad sån upp bredvid mig vid rödljuset nämligen. Fifan vad kul tänkte jag. Till min förvåning drog jag honom lätt. Är det verkligen möjligt? Gammal rad4, 58hk, 187kg, 11.5krpm. Jag har undrat om han verkligen försökte. Hur som helst, många ömma klappar på tanken fick hon efter det, lilla fina.

 

[e-Lindén]

Man vill ju nästan skapa ett konto o elda på diskussionen lite

 

[MartinB]

Jag har tagit mig friheten att kopiera ur vissa citat av garagetråden:

"Jag skulle MAX överleva en månad. Vilket såklart inte är så bra.."

"sporthojarna nästan kräver fint väder och fina vägar för att prestera, något som det inte finns överallt"

"För att en mc är opraktisk och värdelös på vintern, dessutom livsfarliga"

"Motorcykelåkning är som ett projekt varje dag med ställ, hjälm, stövlar, sittställning, konstant livsfara, säsongstvång, vädertvång mm"


"Får inte plats med 4st Ica-påsar i en gsxr"

"För att en hoj utan turbo har inte en suck mot en bil i mina preferenser i acceleration"

"Man får inte ett jävla vrid i hojen, en 740 GL har mycket mera vrid än en Gixxer 1000."

"Hojen är jävligt rolig rakt fram, tycker dock det är roligare att köra en bil som ligger bra på vägen på en kurvig väg än en motorcykel är."

den om Projekt kan jag förstå, jobbpendla är ett jäkla omsvidande och kommer det regn på eftermiddagen är det lite sådär.
resten lät som ett klassiskt moppeforum där polarns Gilera alltid drar en 125:a.

 

[Klubba]

Jag kan inget om bilar. Hur mycket muskler är det i en Camaro?

beror rätt mycket på vilken modell. Tex en Iron duke 2.5 hade väl 90hk medans en senare årsmodell med LS3 har 426.

 

[Biddarn]

Dags att länka denna tråden på garaget med så dom får sen en inblick i det verkliga livet

 

[nicotin]

hahahahahahaha...garvar så jag gråter....

 

[swlabr]

beror rätt mycket på vilken modell. Tex en Iron duke 2.5 hade väl 90hk medans en senare årsmodell med LS3 har 426.

Precis så här såg den ut:

Så tills någon säger nåt annat tänker jag gotta mig i hur jag drog 426hk muskelbil. Sitter extra gött efter alla som fnyst när de sett kubiksiffran på'na med standard-trött-kommentaren "ja det går väl att ta sig fram med den också".