Ganska dum framgaffelfråga vid montage

pontus_n

Ny medlem
Gick med
22 Apr 2007
Ort
Jönköping
Hoj
Suzuki GSX-R 600 K1
Det går ju att vrida gafflarna lite hursom, men mest nice borde det ju vara om de är i samma läge, så att inställningsskruven (kompression?) på ovansidan sitter på samma sätt och läge på båda gafflarna.

Kan man göra så att man skruvar in inställningsskruven max på båda gaffelbenen, monterar dem så att de sitter exakt likadant och sen drar åt? Jag antar att "locket" överst på gaffelbenen, i detta fall i någon guldeloxerad historia, ska sticka upp ovanför styrkronan precis?

Hojen är en GSX-R 600 01:a. Tack på förhand!
 
Det är väl inga frågor som är dumma .Om man inte vet så frågar man eller......
 
Förutsatt att du har samma funktion på bägge skruvarna, (benen). På Yamaha szr har man ju komp i ena benet och retur i det andra! Vet inte hur det är på din, men har du inte en justerskruv där nere på benet också?

Inget konstigt händer ju, men för den symmetri du ville uppnå påverkar det förstås.
 
Förutsatt att du har samma funktion på bägge skruvarna, (benen). På Yamaha szr har man ju komp i ena benet och retur i det andra! Vet inte hur det är på din, men har du inte en justerskruv där nere på benet också?

Inget konstigt händer ju, men för den symmetri du ville uppnå påverkar det förstås.
På (alla? :va) Gixxrar (iaf moderna) är benen helt isolerade från varandra, så det är bara att vrida dom i läge å se glad ut :)
 
På (alla? :va) Gixxrar (iaf moderna) är benen helt isolerade från varandra, så det är bara att vrida dom i läge å se glad ut :)


De är inte sammanbundna på det nämnda exemplet heller, separata ben med olika funktioner bara. Vad jag menar är att om det är skilda funktioner i respektive ben,(som i exemplet, vet ej hur det är med hans hoj), kommer inte skruvspåren vara parallella så som han ville ha det, då komp och retur inte nödvändigtvis följs åt.... Isf får han ju vrida benen efter att han justerat färdigt, eller hur?
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top