Gammelgixxer surar vid hårt gaspådrag

[Mr.Steen]

När du öppnar fullt så jobbar ju "accpumpar" och bara öser in soppa, dränerar flottörhusen rätt snabbt och då krävs ett bra flöde från tanken för att fylla på.

När du bara vrider på i lugn takt så behöver inte "accpumparna" jobba så då räcker flödet till för att nå toppvarvet.

Cv gasarna har inga accpumpar

 

[lasse72]

gsxr 750 88 inga acc pumpar ,den har vacumsuggar

 

[Kantian]

Jahapp, man har tydligen icke båda haha.
Då känns det väl fortfarande som ett vakuumtrick..?

 

[steffe]

gsxr 750 88 inga acc pumpar ,den har vacumsuggar

Shame on me
Tur att nån snubbe har bytt på min

(men jag tror fortfarande på soppaproblem)
Eller är det nåt konstigt sportluftfilter som är inoljat för mycket eller original papper?

 

[Kantian]

Shame on me
Tur att nån snubbe har bytt på min

(men jag tror fortfarande på soppaproblem)
Eller är det nåt konstigt sportluftfilter som är inoljat för mycket eller original papper?

Originales..

Kan för hög etanolhalt i bränslet orsaka detta problem? Full spätta -> hög bränsle/luftmix -> inte tillräckligt kry bensin -> knaper förbränning -> kass gång?

Det känns ju direkt osannolikt och klockan är sent, men ändå.

 

[steffe]

Hur mycket etanol är det i, har du fyllt med E85?

En grundregel är ju att man ska ha 40% större spridare om man konverterar en bensinmotor till E85.

E85 är ju bara bra vid turbomatning och högkompade motorer.

 

[Kantian]

Hur mycket etanol är det i, har du fyllt med E85?

En grundregel är ju att man ska ha 40% större spridare om man konverterar en bensinmotor till E85.

E85 är ju bara bra vid turbomatning och högkompade motorer.

Det kan ligga en (hel) del k-sprit i tanken sedan vintern
Jag vet inte hur/om det skiktar sig. Kan sjaskigt bränsle vara en möjlig orsak?

 

[steffe]

Beror på, hur länge har har den stått med bensinen, dvs från i höstas eller längre. K-sprit halvliter eller mindre bör inte påverka nånting.
(Min 100cc A-kart gick inget vidare på nyblandad (dvs tvåtaktsoljan hälls i samma dag som det ska köras) fjolårsoppa trots förvaring i jeepdunk, kom bara upp i 15000rpm istf 18500rpm)

Töm ut och häll soppan i gräsklipparen/bilen, egen eller grannens, gör rent tanken när du ändå håller på.
Var ju en kille här på forumet som bytte till Pingel bränslekran i våras pga dålig gång. Men kolla hur det ser ut i tanken, kan dölja sig mycket godsaker längst ner, om du har en slang på undersidan mellan tankhalvorna så kolla att den inte är sprucken/torr, roligare att byta med tom tank