Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
John Holmes skrev:Och efter 8000 är det bara att hålla i sig och be till gud![]()
John Holmes skrev:Och efter 8000 är det bara att hålla i sig och be till gud![]()

Hagster skrev:Jälla skit då... Jag måste vänta ända tilsl 10 000... Suck, köpte för ny hoj!![]()
Silwer skrev:de har en extrem motorkarraktär, stendöd upp til 8000varv sen är det rena turboeffekten
de var det värsta som fanns på sin tid, ramen väger 9kg har jag för mig, det är ingen otroligt tung hoj, runt 200kg tror jag.
de gör en 230-240 och en låg 11a på 402 enligt det jag hittar.
86an fick längre sving än 85an pga skumma vägegenskaper.
Det finns ju folk som vet mycket mer än så här de får skriva nåt de med.
|
Ducati lanserar Desmo450 EDS
Ducati lanserar Desmo450 ED... |
|
|
|
Custom Bike Show 2026
I år var det 52a gången Cus... |
|
|
Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!
Med en månad kvar är det gl... |
|
|
Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp
I motorvärlden finns det ha... |
|
|
Inga mirakelbatterier ändå?
Rabalder kring Verge: Har s... |
|
|
Custom Bike Show på lördag!
På Sveriges nationaldag, nu... |
|
|
Bilder från DGR 2026
Den 17 maj kördes The Disti... |
|
|
ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige
PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,... |
|
|
Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!
Det är med glädje vi pratar... |
|
|
Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige
Äntligen är frågan om vem s... |