Gammal touring MC start inte :/

Nu e jag nästan 100 på vad som är fel!

Jag kan starta den utan problem och den går perfekt. Efter en stund dock så dör motorn långsamt. Man kan hålla igång den med gasen (den är alltså helt okej) men den dör om man lämnar den på tomgång. Har hört att detta kan vara p.g.a överhettning. Motorcykeln når detta stadiet (där den dör) efter kanske 3-4 minuter av tomgång. När jag rör motorn efter så är vissa delar väldigt heta och andra verkar normal temperatur (jag minns inte att man brändes av att röra motorn innan problemet).

Luftfiltret är helt borta på den (det är dock bara en tunn bit skumgummi) men det känns verkligen som om det har att göra med att blandingen kanske är för tunn.

I boken jag fick av teh_sork står det så här:

Symptom: Engine overheats and fades

Cause: Lubrication failure

Remedy: stop engine and check whether internal parts are recieving oil. Check oil level in crankcase.

Sista gången jag kollade oljan var det fint. Men den första delen då, hur kollar man om delarna i MC:en får olja eller inte?

Någon som har mer insikt på detta?
 
Last edited:
Nyheter
ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Harley‑Davidson ”Creators Custom Clash”

Harley‑Davidson drar igång ...

Di Giannantonio tillbaka som vinnare!

Fabio Di Giannantonio är fö...

The Distinguished Gentlemans’s Ride – Körs i morgon!

Den 17 maj är det åter dags...

GOTLAND GRAND NATIONAL OCH AFTONBLADET SÄNDER 12 TIMMAR LIVE FRÅN ÅRETS TÄVLING!

Foto: Karin Tornblom Pre...

Allt om MC på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Bike på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Back
Top