Gammal information borta

[Freppa]

Jahapp, en av guldgruvorna till information är då borta. Nu får vi se till att snabbt få upp ett nytt register med mycket information.

Brinken, Ulf m.fl - sätt igång nu och skriv av er. En hel generation MC-åkare är beroende av era kloka råd!

/Freppa

 

[craze]

Jahapp, en av guldgruvorna till information är då borta. Nu får vi se till att snabbt få upp ett nytt register med mycket information.

Brinken, Ulf m.fl - sätt igång nu och skriv av er. En hel generation MC-åkare är beroende av era kloka råd!

/Freppa

Nu kommer ju allas favoritsvar "det där har diskuterats tidigare, använd sök-funktionen" inte att kunna användas mer..
Iaf inte den närmsta tiden, men med lite tålamod så.

Hoppas verkligen att alla ni som vet vad ni talar om (skriver om) här har ork att svara lika bra och uttömmande som ni redan gjort!
Som Freppa sa var det här en guldgruva med nyttig information!

 

[Marcus]

Kan bara instämma! Att använda sökfunktionen på detta forumet har givit mig svar på det mesta det senaste året. Bara att börja om från början...

 

[Bj.O.rn]

Jahapp.. bara att sätta igång då..

Nån som riktat tankar tidigare?

Ska straxt ner till posten eller rättare sagt spel/tobaksbutiken å hämta en småbucklig tank.. vi får se her illa det är, tänkte ha den istället för min orepade orginaltank..

Troligen blir det den enkla varianten med en jäkla massa spackel

Ducatispecifika frågor svarar jag gärna på en gång till

/B

 

[Bodoe]

Kan inte nån duktig göra en ny tråd som svarar på det enklaste frågorna som ofta kommer upp!!! Sedan kan man ju göra den till en sticky.

I sammband med ett "omstartat" forum kan man ju inte längre trycka ner folk genom att säga: "Sök på forumet!!!", "Gammalt ämne!" osv... Väldigt tråkigt

 

[Bj.O.rn]

Låt det rulla på en månad eller så först.. sen kan vi klippa å klistra.. lite enklare.

/B

 

[Spinky Spendrup]

Trådarna om motorer och vridmoment måste upp fort som faen. Dom var BÄST! Nästan i alla fall.

 

[#11]

m

Jahapp.. bara att sätta igång då..

Nån som riktat tankar tidigare?

Ska straxt ner till posten eller rättare sagt spel/tobaksbutiken å hämta en småbucklig tank.. vi får se her illa det är, tänkte ha den istället för min orepade orginaltank..

Troligen blir det den enkla varianten med en jäkla massa spackel

Ducatispecifika frågor svarar jag gärna på en gång till

/B

Jag har riktat två tankar.

Det jag gjorde med den första tanken var att först slipa av all gammal färg över skadorna, sedan tog jag spik som jag kapade och gjorde märlor av. Dessa punktades sedan fast i fördjupningarna och sedan var det bara att dra ut dom med en vanlig glidhammare.

Den andra tanken gjordes på samma sätt med skillnaden att jag hårdlödde fast muttrar i stället för att svetsa fast märlor. Fördelen med det är att det blev lättare att dra i en specifik riktning, mycket mindre att slipa efteråt och att man kunde ändra fästpunkterna mycket smidigare.

Resultatet blev mycket bra och det blev högst 1mm spackel på djupaste stället.

TIPS var föriktig med att försöka trycka ut bulorna med tryckluft eller med ett icke komprimerbart medel som tex. vatten
Risken är stor att man får en ny bula någonannan stans på tanken

#11

 

[ulf_lundin]

Ett dråpslag; där gick många timmar å h-e.........

"Själv är du blott ett bloss i vind, ett födsloskri och en fårad kind"
Ferlin (tror jag)

Varför jag nu kom att tänka på den.
/u

 

[Freppa]

I'm on the high-way to hell.......

 

[HW]

TIPS var föriktig med att försöka trycka ut bulorna med tryckluft eller med ett icke komprimerbart medel som tex. vatten
Risken är stor att man får en ny bula någonannan stans på tanken

#11

Ett tips till.... töm tanken innan du svetsar......