Gaffelolja... Stunthoj

MrH

Ny medlem
Gick med
7 Feb 2011
Ort
Vika
Hoj
Suzuki GSR, KTM 640, Honda CBR Stunt...
Halloj,
Är nu tvungen att byta boxar i stötarna fram och min fråga är eftersom det är en stunthoj, ska de vara mindre olja i än orginal för att sänka trycket vid nedslag eller räcker de att skruva soft på stötarna?
 
Ha lika mycket olja som det ska vara för gatkörning, eventuellt lite tjockare olja eller skruva gaffeln lite hårdare :)
Du bottnar bara ur gaffeln om den är alldeles för mjuk när du slår ner, och de blir inge skönt att skicka upp hojen på framhjulet heller med gaffeln ställd på mjukast möjligt
 
Aha, tackar för infon :tummenupp
Trodde man blåste packningarna lättare pga det höga trycket vid nerslaget om man inte körde lite softare...
Någon tjockare olja som du kan rekommendera?
 
Hårda nedslag verkar inte påverka packboxarna så mycket faktiskt, känns som att körstilen överlag eller bara tur avgör hur länge dom håller :brinnerup

Har gjort de enkelt och kört biltemas 10w gaffelolja bara, tycker de funkar tillräckligt bra
 
Jag har Motul 15w i min gamla cbr . känns stum o bra. Med 10w och full förspänning tyckte jag att den var mjuk vid nedslag. Men den är å andra sidan väldigt gammal, som jag. Jag ska slå i 15w även i min XT nu.
 
Med tjockare olja så bromsar/dämpar den rörelsen, och då blir det mindre/långsammare tryckökning inne i gaffeln, och då håller packboxarna bättre. Med tunnare olja blir det tvärs om.

Sen är väl hela grejen inte att falla fritt rakt ner i backen heller? ;)
 
Hårda nedslag verkar inte påverka packboxarna så mycket faktiskt, känns som att körstilen överlag eller bara tur avgör hur länge dom håller :brinnerup

Har gjort de enkelt och kört biltemas 10w gaffelolja bara, tycker de funkar tillräckligt bra

Ja de kanske påverkar mer :va:D
Tänkte me köra med biltemas olja... :tummenupp
 
Med tjockare olja så bromsar/dämpar den rörelsen, och då blir det mindre/långsammare tryckökning inne i gaffeln, och då håller packboxarna bättre. Med tunnare olja blir det tvärs om.

Sen är väl hela grejen inte att falla fritt rakt ner i backen heller? ;)


Ja så borde de vara :)

Nja vet inte om de e hela grejen :va:D
 
Nyheter
Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Harley‑Davidson ”Creators Custom Clash”

Harley‑Davidson drar igång ...

Back
Top