Gaffelfjädrar -vilket håll??

[Jonsssson]

Tog upp mina gaffelben och skulle byta packboxar och olja, döm av min förvåning när det visar sig att fjädrarna är vända åt var sitt håll! Dessa fjädrar är alltså "tätare" lindad på ena sidan, den andra sidan glesare, på samma fjäder alltså....
Så frågan är, vilken sida ska vara neråt? Hojen är en zx7r-96 med upsidedown gaffel...

 

[zynthaxx]

Nu är inte jag en stjärna inom detta område, men det låter som en lösning jag skulle prova för att få jämnare genomsnittsrörelse och möjligen minska risken för resonans/självsvängning...
Nån som kan nåt om detta får gärna kommentera, men instinktivt skulle jag inte tro det spelar nån större roll vilken av dem som är upp-och-ner, bara en av dem är det, om det inte är någon skillnad i övrigt på fästen, etc.

 

[Maranello]

Googlade lite:
"Install your new fork springs into the forks. Mechanically, it makes no difference which way the springs are installed. Some manuals will state; install the spring with the close wound end towards the bottom. This is done because sometimes there will be less spring noise. The springs will perform exactly the same regardless of which direction they are placed."

Källa: www.progressivesuspension.com

 

[Jonsssson]

Googlade lite:
"Install your new fork springs into the forks. Mechanically, it makes no difference which way the springs are installed. Some manuals will state; install the spring with the close wound end towards the bottom. This is done because sometimes there will be less spring noise. The springs will perform exactly the same regardless of which direction they are placed."

Källa: www.progressivesuspension.com

Då var det som jag trodde att det inte spelar någon roll. Men en åt varje håll som någon hade gjort tidigare...

Tack för hjälpen!!!!!!!!!!!

 

[sportbike]

Jag har alltid haft en idé att om man monterar fjädern med den tätast lindade delen uppåt,alltså den tyngsta änden,så blir den ofjädrade vikten något mindre.
Nån som märkt nån skillnad ?

 

[elwe]

Det handlar om kraft, motkraft. Den varierande stigningen på skruvfjädern ger en viss progressivitet åt den för läget rådande fjäderkonstanten. Fjädern som sådan känner inte av hur den tryckts ihop utan ger en viss motkraft vid en viss längd, oavsett om du ser den med tätlindningen uppåt eller nedåt.

I ett svängande system räknar man regelmässigt med att 1/3 av fjäderns massa deltar i det svängande systemet och 2/3 är stilla. Detta alldeles oavsett stigningen på lindningen.

När det gäller skruvfjädrar så ska man vara medveten om att en sådan fjäder inte böjs i fjädertråden utan vrids. Den är därför känslig för brottsanvisningar oavsett var märket sitter. Det finns alltså ingen "trycksida" där det "inte är så farligt". Vid skjuvning ligger huvudspänningsriktningen 45° mot centrumlinjen, något som syns tydligt vid fjäderbrott.

Som svar på frågan ... skit i hur de sitter, de tätlindade varven bottnar först oavsett vilket.