Gaffelbenen sitter som helvete!

Jag blir alltid nervös när jag läser om lackade framgaffelrör...

En original GSX-R från 1993 har väl en helt vanlig USD-gaffel med aluminium ytterrör som är anodiserade...? Deras yta skall absolut inte lackeras då deras monrering i gaffelkronorna är att betrakta som precision.

När jag tittar på mitt gamla skrot så är ju inte precision det första som slår mig direkt :D
Men ju gaffelbenen är lackade, men jag misstänker att det är nåt amatörjobb gjort av nån tidigare ägare...
 
När jag tittar på mitt gamla skrot så är ju inte precision det första som slår mig direkt :D
Men ju gaffelbenen är lackade, men jag misstänker att det är nåt amatörjobb gjort av nån tidigare ägare...
Bara för att den är vanskött behöver det ju inte betyda att det inte var tänkt som precision från början. Många hojar, som döms ut som gammalt skräp, blir riktigt bra om dom får en rejäl service, nya oljor och vätskor, och nya däck.
 
*/ ?>
Nyheter
Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Back
Top