Gaffel på Africa Twin

Droopfy

#13
Gick med
28 Apr 2004
Ort
Borås
Hoj
YZF450, Lillgixxer (GSX400R)
Dags att komma ut på vägarna snart.

Tänkte riva Gaffeln först och gå igenom den. Dels för att det troligen aldrig gjorts... dels för att hojen kändes otroligt svampig förra året.

Gafflar har jag rivit förut, men inte denna typen. Säg mig.. Skall denna gaffeln fyllas med gas eller tryckluft?
Vilket tryck skall den ha och hur påverkar trycket gaffelns egenskaper.

Annat matnyttigt rörande Africa Twin vore också till stor glädje.

//droopfy
 

Bifogat

  • IMG_0305.jpg
    IMG_0305.jpg
    236.4 KB · Visningar: 62
på xr.n jag hade skulle den fyllas med luft.. om man vill ha det..
de handla om väldigt lite iaf för o göra stor skillnad. .. stog i instruktionsboken..
 
Vanligast är att den ska ha mellan 2 och 4 hg i lufttryck.
För lite gör den slapp i hullet, för mycket gör den stum.
 
Tack så mycket för tipsen!

Bara att invänta snösmältningen nu då!
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top