Gaffel på Africa Twin

Droopfy

#13
Gick med
28 Apr 2004
Ort
Borås
Hoj
YZF450, Lillgixxer (GSX400R)
Dags att komma ut på vägarna snart.

Tänkte riva Gaffeln först och gå igenom den. Dels för att det troligen aldrig gjorts... dels för att hojen kändes otroligt svampig förra året.

Gafflar har jag rivit förut, men inte denna typen. Säg mig.. Skall denna gaffeln fyllas med gas eller tryckluft?
Vilket tryck skall den ha och hur påverkar trycket gaffelns egenskaper.

Annat matnyttigt rörande Africa Twin vore också till stor glädje.

//droopfy
 

Bifogat

  • IMG_0305.jpg
    IMG_0305.jpg
    236.4 KB · Visningar: 62
på xr.n jag hade skulle den fyllas med luft.. om man vill ha det..
de handla om väldigt lite iaf för o göra stor skillnad. .. stog i instruktionsboken..
 
Vanligast är att den ska ha mellan 2 och 4 hg i lufttryck.
För lite gör den slapp i hullet, för mycket gör den stum.
 
Tack så mycket för tipsen!

Bara att invänta snösmältningen nu då!
 
*/ ?>
Nyheter
Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

Back
Top