För jag har inte hunnit byta olja och kylarvatten, som jag gärna ville få fixat innan avställningen. Har ju inget garage så man vill ju gärna att temperaturen ska vara ok och asfalten torr. Å varje gång det har varit så senaste veckorna har jag tagit mig en tur istället för att sätta mig och meka 
Idag är åtiminstone ena parametern uppfylld, men det är ju -1 ute så man lär väl dö om man ska börja pilla med vätskor och får dom på fingrarna. Men det är väl inte så mycket att bry sig om.
Så till frågan.
Kommer hojen må dåligt av att jag börjar byta motoroljan och kylarvattnet när det är runt nolla (-1) ute? Eller ska jag leta reda på någon verkstad (typ örby mc) som får parkera hojen hos sig hela vintern och fixa dom här grejerna åt mig.
Idag är åtiminstone ena parametern uppfylld, men det är ju -1 ute så man lär väl dö om man ska börja pilla med vätskor och får dom på fingrarna. Men det är väl inte så mycket att bry sig om.
Så till frågan.
Kommer hojen må dåligt av att jag börjar byta motoroljan och kylarvattnet när det är runt nolla (-1) ute? Eller ska jag leta reda på någon verkstad (typ örby mc) som får parkera hojen hos sig hela vintern och fixa dom här grejerna åt mig.
