Martin
Don't call it a comeback
Vad fan är det för nåt? 
eller.. ok.. vad blir det för skillnad?
eller.. ok.. vad blir det för skillnad?
Last edited:
G2 kam till 640?
- Thread starter Martin
- Start date
Akra-Linkan
Intendent
eus skrev:Vad fan är det för nåt?
eller.. ok.. vad blir det för skillnad?
Förmodligen kommer du flytta upp registret...brukar bli så och med G2 har jag för mig öppnar mer och senare. Tror det betyder att effekten kommer senare i registret typ. Jag har en G1 och den gör så att effekten kommer mer på topp. Underbart!
Lite tysk info
http://www.supermoto1.de/modules.php?name=Motor&file=ktm
http://www.supermoto1.de/modules.php?name=Motor&file=ktm
HW
Behandlar dig som du behandlar mig!
G2 är en mellanregisterkamm. Den ger klart högre effekt/vrid på mellanvarv men ger plattare kurva på högre varv.
Perfekt för buskörning, mindre bra för toppfarten. G2 är väl egentligen tänkt för 640 med bigbore. Jag har haft G2 i både Duken och 660:n med ovanstående resultat.
/HW
Perfekt för buskörning, mindre bra för toppfarten. G2 är väl egentligen tänkt för 640 med bigbore. Jag har haft G2 i både Duken och 660:n med ovanstående resultat.
/HW
Martin
Don't call it a comeback
Ok, tack för hjälpen 
