Går på tre efter vurpa

Lurch

Partiellt rupturerad
Gick med
6 Mar 2003
Ort
Hemmavid
Hoj
Suzuki GSX-R 750
Tjena. Min CBR600 -99 går på tre cylindrar efter en fin krasch i måndags, undrar varför? Den låg på vänster sida ett tag, 30 min kanske? Svårt att säga när man är yr i bollen... Hur som helst så startade den och det kom en del rök ur avgassystemet plus att det rann lite olja ur avgassystemet. Inga skador värda att nämna på annat än toppkåpan.

Låter det som en katastrof eller?
 
Nej det låter väl inte så illa, skulle tro att trotteln till ena förgasaren har hängt sig .. ta nått som ej är av metall och knacka lite försiktigt på förgasaren .. kolla även stiftet på den cylindern... det kan ju kommit olja på stiftet, det går att varva rent om man vågar det :skrämd
 
Last edited:
Instabil skrev:
2331107 Nej det låter väl inte så illa, skulle tro att trotteln till ena förgasaren har hängt sig .. ta nått som ej är av metall och knacka lite försiktigt på förgasaren .. kolla även stiftet på den cylindern... det kan ju kommit olja på stiftet, det går att varva rent om man vågar det :skrämd

Provade att varva lite, den låter fint förutom att den går på tre cylindrar men det blev ingen förbättring. Det slutade ryka ganska omgående kan jag tillägga. Var kan oljan ha kommit ifrån som rann från avgassystemet? Det slutade också rinna ganska fort.
 
Förhoppningsvis har du olja i motorn, (hur skall jag förklara) under kolvarna finns det utrymme till vevstakar ,vev och olja , då hojen ligger på sidan så är det ju så att den oljan som skulle vara i sumpen då hojen står upp (på två hjul) kommer ju att vara på den sidan som hojen ligger på vilket gör att oljan siprar igenom mellan cylinder och kolv, och lägger sig i förbränningsrummet vilket resulterar i att vid uppstart så kommer motorn att förbränna oljan, om det inte är förmycket då är stiftet nerkletat med olja och klarar då inte att ge korektgnista till just den cylindern, såå du vet vilken sida hojen låg på ?? kolla då den yttersta cylindern (stiftet) på den sidan,
 
Byt stift på den cylindern som hojen inte går på så kommer den att funka igen.

Eller bonnmecka...ta ur stiftet på den burk som inte går och duscha det med startgas eller tinner och elda på det, kan funka.
 
Låter lovande trots allt. Jag var ut till olycksplatsen och kollade, man hade ju änglavakt lugnt sagt. Nu är jag inte sugen alls på att köra hoj, hoppas det går över...
 
Hade samma problem efter en vurpa jag gjorde. Det var så enkelt att tändkabeln hoppat av stiftet lite, bara trycka på igen sen gick den på alla igen.
 
Nyheter
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Back
Top