Går ej att e-regga längre?

[Ante500]

Någon som VET mera om detta? E-reggade en hoj förra hösten och då gick det bra iaf. Är för lat att ringa till vv och sbp och fråga

 

[larzan]

http://www.svemo.se/sektion/enduro/registreringsbesiktning.asp

Det verkar som om dem inte vet riktigt själva.

 

[Gnutten]

Förbannade jävla skit www.vv.se

Har försökt leta efter info om detta. Har hört talas om 1 Okt men har inte sett nåt underlag för detta. De har tydligen tagit fram en regel som kom redan 1986 och omformulerat den.

 

[DanneP]

Förbannade jävla skit www.vv.se

Har försökt leta efter info om detta. Har hört talas om 1 Okt men har inte sett nåt underlag för detta. De har tydligen tagit fram en regel som kom redan 1986 och omformulerat den.

Jag pratade med Svensk Bilprovning i går om just detta, och han sa samma datum 1 okt, enligt honom gick det bara om hojen var typad för gata, och då bara LV-reg.

:kocko

Jag var nämligen inne på en WR 426 som inte var reggad... istället blev det en färdig E-reggad YZ 426... Mkt nöjd...

MVH

 

[SM 570 RR]

Men vafan , spelar det nån roll??
Släng på grejerna som fattas på hojen och besikta skiten.
Tuta, halvlyse,mätare,reflex bak
Svårt?

 

[Bergare]

Men vafan , spelar det nån roll??
Släng på grejerna som fattas på hojen och besikta skiten.
Tuta, halvlyse,mätare,reflex bak
Svårt?

De e ju de som inte går längre

 

[SM 570 RR]

De e ju de som inte går längre

E-reg till lv?

 

[Bergare]

E-reg till lv?

Nae, e-regga en crosshoj går juh inte längre.. De va de ja mena iaf

 

[Gnutten]

Men vafan , spelar det nån roll??
Släng på grejerna som fattas på hojen och besikta skiten.
Tuta, halvlyse,mätare,reflex bak
Svårt?

Du behöver det där lilla pappret också!

 

[SM 570 RR]

Du behöver det där lilla pappret också!

Har man inga papper/förreg på hojen så går det inte att besikta.
Så har det ju alltid varit så vad är problemet?
Har man papper så är det bara att åka o besikta.

 

[Bergare]

Har man inga papper/förreg på hojen så går det inte att besikta.
Så har det ju alltid varit så vad är problemet?
Har man papper så är det bara att åka o besikta.

En vanlig cross, typ cr125 har gått å e-reggat tills 1:a oktober i år.. Nu går de ej längre.. SÅ ÄR DE!!

 

[DanneP]

Ja, det var det jag också menade...

 

[Gnutten]

Har man inga papper/förreg på hojen så går det inte att besikta.
Så har det ju alltid varit så vad är problemet?
Har man papper så är det bara att åka o besikta.

Nu blir jag lite på dig!
Varför skrev du så här från första början, en del tror ju då att det är bara att åka ditt utan papper som du skriver det?
---------------------------------------
Detta skrev du (SM 570 RR) eller hur?

Men vafan , spelar det nån roll??
Släng på grejerna som fattas på hojen och besikta skiten.
Tuta, halvlyse,mätare,reflex bak
Svårt?
-------------------------------------------------------------------------
Nu skiter jag i denna tråd!

 

[DwD]

men hur blir det med dom som ÄR E-reggade,

 

[Bergare]

men hur blir det med dom som ÄR E-reggade,

Som de alltid varit..

 

[DanneP]

Enligt en säljare jag pratat med vill de även ha bort de som redan reggat, men det kan väl inte stämma? Någon som hört samma?

MVH

 

[DUKE II]

Enligt en säljare jag pratat med vill de även ha bort de som redan reggat, men det kan väl inte stämma? Någon som hört samma?

MVH

nä det stämmer inte......det händer inte med redan reggade cyklar..

 

[Gnutten]

Undantag även om jag har skitit i denna tråd.

Detta fick jag i mail från BIKE i Trollhättan!


Nej, så vitt vi vet går det ej att LV-registrera denna hoj.

MVH
Bike Trollhättan


Men då gäller det enbart LV men de gick att E-reg tidigare innan 1 Okt.

 

[bmwjohan]

jag har en yamaha 250 cross som har varit(är?) e-reggad. jag fick alltså med regskylt och sånt. jag har bara haft hojen hemma hos mina föräldrar i några år och kört med i skogen. vad är det som gäller med e-reg på den nu.
måste jag göra någon slags besiktning igen för att den ska räknas som e-reggad. alltså måste man göra det typ vart annat år eller nått sånt eller räcker det med en gång.
för att få köra den till crossbanan, måste jag då ha mc-kort eller får jag köra den dit i alla fall?

 

[DwD]

jag har en yamaha 250 cross som har varit(är?) e-reggad. jag fick alltså med regskylt och sånt. jag har bara haft hojen hemma hos mina föräldrar i några år och kört med i skogen. vad är det som gäller med e-reg på den nu.
måste jag göra någon slags besiktning igen för att den ska räknas som e-reggad. alltså måste man göra det typ vart annat år eller nått sånt eller räcker det med en gång.
för att få köra den till crossbanan, måste jag då ha mc-kort eller får jag köra den dit i alla fall?

har du kollat i ditt regbevis om det saknas data här och där, isfåfall måste du e-regga den,

igentligen så får du bara framföra en e-reggad hoj tillochfrån svemo godkänd träning/tävling,dessutom måste du ha en endurolicens.
men who gives a shit, fördelen med e-reggning som jag ser det är att man får försäkra hojjen