Går detta vevpartiet att änvända?

[Fagher]

Går denna veven att använda, gillar inte riktigt att den ha blivit blå på vissa ställen.
När man kollar på topplocket så ser man att den har spikat något jävulskt, även cylindern har en rejäl repa.
Vevhalvorna har också ett par rejäla repor.
Svårt att få med det blåa på korten, men det syns ganska så väl.
Veven känns helt ok, inget glapp i höjdled eller liknande.

Ska man lämna in veven på renovering eller är det ok att stopp i?

 

[Mats757]

Jag fattar inte hur reporna på veven har kommit dit. Är det gamla synder?
Har det gått smuts genom lagren brukar inte livslängden vara långvarig. En ny vevstake är en billig försäkring på att det håller i längden.

Vad har hänt ramlagret, på nedersta bilden till höger? Har det tokrasat? Lite svårt att se vad det är.

Toppen var inte snygg. Är det KTM 300?
Blir en dyr renovering......

Mats

 

[Fagher]

Jag fattar inte hur reporna på veven har kommit dit. Är det gamla synder?
Har det gått smuts genom lagren brukar inte livslängden vara långvarig. En ny vevstake är en billig försäkring på att det håller i längden.

Vad har hänt ramlagret, på nedersta bilden till höger? Har det tokrasat? Lite svårt att se vad det är.

Toppen var inte snygg. Är det KTM 300?
Blir en dyr renovering......

Mats

Vet inte vad som har hänt, köpte delarna begagnade.
Men gissar att den har gått för snållt, spikat överhettad och sen ett kolvhaveri.

Toppen är jag inte så orolig för, borde väll gå snygga till lite i svarven.

Delarna är ifrån en ktm 380.

Har satt i veven nu, men vet inte om jag våga skruva ihop resten och starta.
Inte så sugen på ett haveri.

 

[Two stroke man]

Nej, det är inte spikningsskador. Det är nåt som gått sönder, kanske ett lager eller nåt annat som är hårdare än aluminium.

Reporna i sig på veven är inget problem men i vilket skick är lagren? Gissar att dom kan ha fått tugga järnskrot också.

 

[Fagher]

Nej, det är inte spikningsskador. Det är nåt som gått sönder, kanske ett lager eller nåt annat som är hårdare än aluminium.

Reporna i sig på veven är inget problem men i vilket skick är lagren? Gissar att dom kan ha fått tugga järnskrot också.

Är bara lagret till vevstaken som har varit med om ras.
Jag tycker det känns bra, men har iofs inte heller så stor erfarenhet.
Men att staken har blivit blå är ingen fara då heller?

Vad kostar det att byta stake/lager?

 

[Two stroke man]

Är bara lagret till vevstaken som har varit med om ras.
Jag tycker det känns bra, men har iofs inte heller så stor erfarenhet.
Men att staken har blivit blå är ingen fara då heller?

Vad kostar det att byta stake/lager?

Känns det bra så skulle jag inte byta det.

Ny vevstake med lager kostar väl en dryg tusing och jobbet har jag alltid gjort själv så det vet jag inte.