går det att pressa ur lager ?

wonderwizard

Tjuvjägare
Gick med
29 Oct 2003
Ort
Mörarp
Hoj
R1 2016
ska pulverlacka fälgarna, ram + sving

eftersom det e pulverlackering & delarna ska in i ugn i +200 grader, så måste alla lager ur.

så min fråga, går det att pressa ur alla lager eller måste dom dras ut ?

dvs. är fälgarna & svingens hålrum lika stort som lagerna ?

hoppas ni förstår vad jag menar

// Henke
 
Du menar pressa ur lagren rätt igenom fälg/sving?
höger lager ur på vänster sida så att säga?
Vill minnas att sist jag bytte lager så var det en kant mot centrumet på fälgen.
Dvs lagret satt i ett säte som var fräst ngt större än resten av hålet i fälgen.
//Tobbe
 
Köp denna från clasolle och du är hemma.

303763_B_2004-06-30_074441.jpg


Funkar finfint att dra ut lager med. Sen om det går att pressa lagret genom navet så är jag tveksam, brukar vara ett spår som stoppar lagret från att glida längre in. Svingen däremot så borde det gå att pressa rakt igenom.

Lycka till!

Mvh Bosse
 
gthyni skrev:

har läst tråden innan, men hjälper inte mig direkt

tobbeviking skrev:
Du menar pressa ur lagren rätt igenom fälg/sving?
höger lager ur på vänster sida så att säga?
Vill minnas att sist jag bytte lager så var det en kant mot centrumet på fälgen.
Dvs lagret satt i ett säte som var fräst ngt större än resten av hålet i fälgen.
//Tobbe


precis så jag menade :tummenupp

tack, då vet jag

Bomanrd skrev:
Köp denna från clasolle och du är hemma.

303763_B_2004-06-30_074441.jpg


Funkar finfint att dra ut lager med. Sen om det går att pressa lagret genom navet så är jag tveksam, brukar vara ett spår som stoppar lagret från att glida längre in. Svingen däremot så borde det gå att pressa rakt igenom.

Lycka till!

Mvh Bosse


perfekt, då blir det till & inhandla en sådan
 
wonderwizard skrev:
har läst tråden innan, men hjälper inte mig direkt

OK,
hemligheten är att värma fälgen kring lagret
ordentligt så går det ganska lätt hur man än gör.

Avdragare är nog bättre än mejsel och hammare
men båda går eftersom man bör byta lagren i vilket fall.
 
wonderwizard skrev:
ska pulverlacka fälgarna, ram + sving

eftersom det e pulverlackering & delarna ska in i ugn i +200 grader, så måste alla lager ur.

så min fråga, går det att pressa ur alla lager eller måste dom dras ut ?

dvs. är fälgarna & svingens hålrum lika stort som lagerna ?

hoppas ni förstår vad jag menar

// Henke

Du har nållager i svingen på din R1, de går inte att pressa ut, de kan bara pressas från ena sidan (den med texten på) och går sönder direkt om man pressar från andra sidan. Dessutom bottar de om man slår in dem för långt med risk att de skadas.
/fredde
 
faan...

köpte avdragaren på clas ohlsson idag.. testade att dra ur lagerna från framhjulet. Det går tamefan inte. sitter en rörhylsa inuti som gör det omöjligt för klackarna på avdragaren att få tag i lagret.

sedan på bakfälgen, så drog jag sönder nållagret, men det ska iofs ändå bytas, men det har inte kommit ut iaf. :(

har köpt värmepistol också, så i helgen får det göras ett bättre försök...


skiten SKA ut ............
 
wonderwizard skrev:
faan...

köpte avdragaren på clas ohlsson idag.. testade att dra ur lagerna från framhjulet. Det går tamefan inte. sitter en rörhylsa inuti som gör det omöjligt för klackarna på avdragaren att få tag i lagret.

sedan på bakfälgen, så drog jag sönder nållagret, men det ska iofs ändå bytas, men det har inte kommit ut iaf. :(

har köpt värmepistol också, så i helgen får det göras ett bättre försök...


skiten SKA ut ............
Men HALLÅ!!
Slå ut skiten,hammare o mejsel/dorn.
 
wonderwizard skrev:
sitter en rörhylsa inuti som gör det omöjligt för klackarna på avdragaren att få tag i lagret.

Hylsan är distansen som gör att lagren inte kan röra sig i sidled,
utan den tar lagren slut direkt.

Som sagt värm ordentligt så är det lätt att knacka ut en smal
skruvmejsel som kan få grepp på lagren innerkant trots
att distansen sitter i vägen.
Jag brukar använda blåslampa istället för varmluftspistol,
men om du inte är en stress-bert som jag så går pickan
också bara man tar sig lite mera tid.
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top