Går det att koppla förbi Hondas dual bromsar?

MackeNo1

Varför slita på mer än ett hjul i taget?
Gick med
6 Mar 2003
Ort
200m söder om Dalälven
Hoj
KTM 1290 Super Duke R -18, Suzuki GSF 1200 Bandit -98 café racer projekt, Husqvarna FE 350 -14, PGO G-Max 150, Yamaha Beluga -92
Blivit lite sugen på att köpa en Honda X11 och bygga streetfighter av, den har kraftig motor, snygg ram och ligger rätt i pris. Största nackdelen jag kan se med den är just hondas dual bromssystem.

Nån som vet om det går att koppla förbi eller stänga av det systemet?
 
Klart det går. Fram är ena oket ledat och kopplat till en huvudcylinder som påverkar bakbromsen. Bak minns jag inte riktigt, men det lär ju gå att meka bort där med. Nån firma i England sålde "Dual CBS removal kit", men det är nog lite överkurs.
 
kalas, tack för infon! Hojen är väll lite för tung egentligen, men ett helsystem ska ju kapa minst 10kg och drevar man sedan ner den några kugg så ska den nog gå att ha skoj med :)
 
Jepp det går, men om jag minns rätt så är EN av kolvarna i ena framoket dedikerad till bakbromsen som en egen sluten cell, så kopplar man bort den är den s.a.s "död"
Men - det är den ju ändå när man t.ex bara använder frambromsen.
 
Nyheter
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Back
Top